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揭秘 | 京东物流2019年独立上市,刘强东正面PK顺丰+菜鸟!

更新时间:2018/8/16 12:03    出处:和讯名家
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京东物流在获得物流行业最大单笔融资25亿美元后,又有知情人士称,其预计在2019年独立上市。

  京东董事长刘强东更表示,京东物流全国并无竞争对手!

  京东公布Q1财报后,刘强东出席了分析师电话会议,解读财报要点,并表示在今年某个时间将准备成立一个物流地产基金,通过使用第三方的资金这种方式,带来更多的物流仓储建设。

刘强东
  目前在整个中国,唯一一家有资格称得上覆盖全国物流体系的,只有京东物流一家,没有第二家,其他的要不就是快递公司,要不就是仓储公司,要不就是快运公司,他们都只能提供物流服务里面的一个类别,或是一个产品。无论是大件物流、还是中小件物流,从冷藏冷链物流到短距配送O2O物流,再到跨境物流到快递,京东都实现了全覆盖,而且覆盖能力遍及全国。

  从这个角度来讲,我们可以毫不客气地说,京东物流在全国范围内还没有一个真正意义上的竞争对手。

  Round 1

  通达系 PK 京东物流

  通达系第一个不服站了出来!干了这么多年竟然不抵京东物流?

  简单说一下通达系的现状。毕竟说到中国电商和物流,绕不开四通一达,这几家桐庐系快递企业,伴随着电商而生,并帮助电商实现爆炸式发展。

  电商发展离不开信息流、物流、资金流,以阿里为代表的电商企业解决了信息流和资金流难题,而四通一达则解决了物流难题。百世汇通、圆通、中通、申通、韵达发展至今,也各有千秋。

评级

  中通:人才及IT技术实力相对较强,资金充足。

  实力等级:

  韵达:实力相对中上,整体战略清晰,业务需要调整,加大投入。

  实力等级:

  百世:菜鸟的第一后备力量,发展较快,潜力大。

  实力等级:

  圆通:持续增量、拓展新业务新市场,保持不落后不掉队。

  实力等级:

  申通:发展受制约,提升空间大末端网点实力较强,急需改变。

  实力等级:

  提到物流行业,不可忽略的除了四通一达之外,还有就是巨头顺丰。先说通达系和顺丰之间,在网上购物但凡是商家标有“顺丰包邮”的字眼,总会吸引到不少的人。与“四通一达”相比,顺丰的业务更专业也是大家口口相传的,而且,顺丰的速度也是摆在面上的。

在速度方面,顺丰采用了直营模式,而其他快递采用的是加盟模式。下载APP 阅读本文更深度报道
  在速度方面,顺丰采用了直营模式,而其他快递采用的是加盟模式。
  顺丰完全能够把控旗下快递流程、掌控配送速度、优化各个节点并提升服务质量,而其他快递则不可以,同理,京东也是自营模式。

  目前,京东90%以上的自营订单可以在24小时内交付,同时推出京准达(1月15日已推出)、京尊达等多样服务, 京准达目前甚至可以精准在30分钟内。

  就现有的趋势分析,相比阿里来说,京东物流的仓库配送本地化确实有很大优势。

  快递和物流最大的区别就是,快递一般只送小件,而物流大小件都送。京东物流就是这样,不仅大小件都送,而且送货上门,服务极好。

  关于这点,N姐深有体会,前两天朋友在京东上买了耳机给我,赶巧和我买的投影仪一起到了,而两件物品的收件人信息不同,京东快递小哥就先后打了三个电话来确认,交谈的很亲切,深得我心。

  这样一来,传统的通达系快递自然是敌不过了,那么顺丰又为何稍逊一筹呢?

  Round 2

  顺丰 PK 京东物流

  由于均采取直营模式,顺丰、京东被视为直接竞争对手,但两家发展物流的思路大相径庭,形象地说就是:

顺丰拼命买飞机、京东使劲建仓库。

  京东物流2017年Q4财报披露,486座库总面积达1000万平台,未来五年将扩大到5000万平米!与之相比,顺丰仓储容量实在是“小儿科”:截至2017年末各类客户服务仓库136个、总面积约140万平方米,不到京东的六分之一。

  京东的思路与顺丰相反,存货越多越好。

  假如一位消费者要吃苹果,顺丰想的是尽快从产地运过来。京东则试图在距离消费者尽可能近的地方开设前置仓库,消费者下单没几分钟,配送员就来敲门,比火箭还快。

  既然速度拼不过,那么顺丰只能和京东物流比比服务了。

  6月28日,国家邮政局通报了2018年5月邮政业消费者申诉情况。在主要快递企业有效申诉率(有效申诉件数/百万件快件)这一指标中,京东一如既往的领先,获得较高消费者满意度。

  据国家邮政局数据,上个月(2018年5月)主要快递企业有效申诉率最低的分别为苏宁、京东和百世,而号称“行业龙头”的顺丰却无缘三甲。

  就上图N姐简单对比一下京东物流和顺丰。

  在国家邮政局公布的有效申诉率数据中,顺丰的有效申诉率为0.37,而京东的则为0.25。同时独角兽早知道还注意到,京东物流从2017年就已经领先于顺丰了,2017年顺丰有效申诉率为1.33,而京东则为0.69。

  领先行业竞争激烈程度所谓牵一发而动全身,而京东物流却依旧能保持优势,实为可贵!

  现在,顺丰的市值约400亿美元,而京东则估值为125亿美元,背靠京东体系却相差近300亿美元,独角兽早知道分析,这样做一方面是给投资者留足的空间,另一方面则是要圆梦“世界的京东”。

揭秘 | 京东物流2019年独立上市,刘强东正面PK顺丰+菜鸟!
  当然,京东也需要空中运输体系,所以拼命在搞无人机,而顺丰更需要足够的库存量,所以也在拼命见仓库。但是有一点值得注意,顺丰选择孤军奋斗,而京东物流背靠京东爸爸,还有腾讯、谷歌强势加盟,二者谁会飞得更高,怕是早有定数了!
  在没有京东物流之前,顺丰的出现给物流快递业树立了一个很好的标杆,但是,在追求品质的京东物流出现之后,我们看到了更优的可能性!

依马云所言,未来中国会进入一个每天10亿包裹的时代,这是任何一家物流企业也无法独自解决的世纪性难题,京东不能,顺丰更不能!
  依马云所言,未来中国会进入一个每天10亿包裹的时代,这是任何一家物流企业也无法独自解决的世纪性难题,京东不能,顺丰更不能!
  或许就像刘强东所说,未来京东物流和顺丰将是物流业的巨擘。但不可否认,这种良性竞争对于广大的电商和用户来说,都是一个利好消息。

  专业人士判断,京东物流将在2019年下半年独立上市。

  CEO王振辉也曾明确拿出态度——2022年左右,京东物流将成为年收入规模过千亿的物流科技服务商。

  综上,未来,我们会看到越来越成功的京东物流,和更成功的刘强东。

  最后附上几个关于京东物流大家比较关注的几个问题:

  1、京东为什么要成立物流子集团?是否意味着京东物流从京东集团分拆了出来?

  京东组建物流子集团并不是拆分,京东物流仍然是京东集团全资控股的一个子集团公司。

  N姐说:一花独放不是春,百花齐放春满园。只有开放才能繁荣!

  2、成立京东物流子集团,会不会在财务上进行剥离,从而对京东集团财报产生影响?

  物流子集团的成立是京东集团内部组织架构的调整,京东物流仍然是京东集团全资控股的一个子集团公司,不会对集团上市公司的合并报表产生影响。

  N姐说:影响很简单,步子更大了,挣得更多了!

  3、京东物流未来的目标客户包含哪些?

  京东的服务客户不仅包含电商平台的商家,也会包含众多的非电商企业客户,以及社会化的物流企业。

  N姐说:谈未来,京东物流想什么都做,并做的最好。(每家企业都如此)

  4、客户有什么理由要选择京东物流服务?

  京东是全球唯一拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包(达达)六大物流网络的企业。同时,还将依托京东商城和京东金融,为客户提供包含网络营销、大数据和供应链金融、保险产品,让客户花一样的钱,但享受最多的服务。

  N姐说:成本低、效率高,体验好。
还可以看看其他文章,谢谢您的阅读。
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