三大造船国交付量同比继续下滑。
2014年9月全球新船交付624万DWT,同比回落21%。中、韩、日三国新船交付量分别为213万DWT、201万DWT和182万DWT,同比分别回落21.9%、27.2%和11.5%。
目前航运仍处于吸收过剩产能阶段,国内海运订舱平台运易通电商平台,通过数据分析,2013年是航运企业从保现金点向保盈利平衡点过度的一年,2014年航运的状况将好于2013。从投资机会 的把握来看,拆船相关政策的出台有利于造船行业经历6年萧条之后稳定底部区间,同时节能型船舶需求上升、船价仍处于底部等都将刺激新接订单维持高位。www.y2t.com
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