【图】铁路引领物流市场良性发展

哈尔滨铁路局通过深化国企改革，构建东北快速物流大格局，在打开国内、国外两个市场的同时，为东北地区产业结构调整、转型升级注入了新动能。让人们看到，“总对总”的铁路物流为企业全面振兴插上了腾飞的翅膀。

　　铁路部门货运的“总对总”是指的通过加强总部营销，向企业提供协议运输、全程物流总包等服务。铁路部门的“总对总”货运战略让铁路总公司与多家知名企业开展了合作，同时拓展到了食品饮料、医药等行业。针对不同板块物流特点，精准化制定营销策略，为企业量身定制物流解决方案。人民网报道，截止到7月17日，铁路总公司与9家国内知名企业签订了合同，铁路局负责的企业也有76家签订了合同，“总对总”物流合作全面展开，有力推动铁路货运向现代物流转型发展。

　　从铁路的“总对总”营销战略可知，铁路部门的这一波货运营销可以说是全方位出击，真的有些来势凶猛。让这些企业想不合作都不行。首先这“量身定制”的物流方案就让企业难以拒绝。比如针对煤炭电力板块开行直达班列、修建专用线等，协调企业增加运量；针对石油石化板块，重点组织适宜铁路运输的固体化工物资；针对白货板块，实现 “干线+仓储+配送”一站式全程物流服务，以质优价廉服务吸引客户；针对粮食化肥板块，为化肥产销两端提供运输与配送一体化服务。想想这些企业需要解决的问题，铁路货运都及时想到并尽力解决了，企业货运没有理由不回归铁路。

　　铁路货运目前还处在需要转观念、转型的关键时间，难免还有一些自身需要解决的问题。但铁路货运成本低、安全方便等特点注定了铁路货运必须成为中国物流市场的主角，铁路部门在克服当前货运困难的同时，必须要放眼全局，将铁路货运发展放在大物流环境中去考虑，铁路货运的每一步发展，都要在符合整个货运市场发展的基础之上。

　　“总对总”是通过总部营销，即铁路总公司和大型企业的合作，对企业货运物流是包干式服务。6月20日，华西都市报报道，成都铁路局牵手与五粮液集团，双方将在运输物流、品牌推广、服务定制、股权合作等方面展开合作。这种方式目前已初见成效，除了已经与铁路签订合同的知名企业外，中国医药质量管理协会等单位希望在医药物流方面与铁路合作；雀巢咖啡、沃尔玛、恒大冰泉等企业主动上门，提出物流总包需求；物流行业中一些知名企业，如阿里巴巴、普洛斯等也表达了与铁路合作双赢的意愿。这为通过铁路对整个物流行业进行全面调控打下了良好的基础。

　　当然，铁路货运此举并不是要“以大欺小”，不给其他如汽车、水运、航空等货运以活路。铁路货运只是从“总对总”开始，充分利用各种货运工具，最大限度降低整个物流行业的运输成本，最终让货物运输方便快捷、安全环保、降耗节能。