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常用快换装置换装过程: 常用快换装置连接在升降平台车的动臂和连杆上,主要由托架、快换销轴组成,托架定位属具,销轴将其固定在托架上。换装时首先将托架两侧的销轴拔出,接着通过操纵动臂和连杆将托架和属具分离,如图所示,然后挂装新的属具,*后重新装入销轴即可完成换装。整个换装过程人力操作,费时费力,该过程若通过液压操纵完成便可简易很多。
新型快换装置(液控快换装置)包括工作属具、快换托架、快换液压缸、拨叉、快换销轴和限位板;工作属具的上端设置挂钩托架与属具分离,下端设置支撑连接板,支撑连接板上设置连接销孔;快换托架与升降平台车动臂固定连接,快换托架上分别设置与挂钩相对应的挂钩支撑轴,以及与连接销孔相对应的快换销轴;快换液压缸设置在快换托架上,其活塞杆一端与拨叉相连接;拨叉的一端与快换销轴相连接,另一端与快换托架相连接;限位 .工作属具.快换托架.升降平台车动臂(主机) .挂钩.支撑连接板.连接销孔 .快换托架.升降平台车动臂.销轴(连接快换托架与主机) 板设置在快换销轴内侧,与快换托架相连接;连接销孔与快换销轴外圆之间为间隙配合(C/e)。挂钩、支撑连接板及快换销轴均为两件,挂钩支撑轴为件;快换销轴的一端设置导入角,导入角α为°。
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