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发表时间:2020/7/11 15:29  阅读[265]  回复[0]

【图】佛山到海东地区回程车配货物流整车大件运输货运专线公司

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佛山到海东地区回程车配货物流整车大件运输货运专线公司
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第二,应加快绿色物流公共基础设施规划与建设。
    要重视现有物流基础设施的利用和改造,通过对其规模、布局、功能进行科学的整合,提高现有设施的使用效率,发挥现有设施的综合效能。要加强新建物流基础设施的宏观协调和功能整合,应从整体战略的高度协调物流相关规划,理顺各种规划的关系,使物流规划、不同运输方式的场站建设规划、工业及商贸流通行业的仓储设施规划能够有机衔接和配合,防止重复建设,避免土地资源的浪费。要继续扩大交通基础设施投资规模,加大公路、铁路、水运、航空、管道和城市配送等设施的建设力度。对基础性、公益性设施,政府要增加投入,对经营性设施应按照市场经济规律,扩大投融资渠道,鼓励企业经营。要注重加强各种运输方式的衔接,加快完善综合交通运输网络,大力发展多式联运。
    第三,应促进物流信息系统发展和标准化体系建设。
    完善的物流信息系统是发展绿色物流的重要基础,有助于提高物流资源的利用率和经济性。首先,政府应引导企业利用先进的信息技术,包括全面质量管理 (TQM)、电子数据交换 (EDI)、射频技术 (RF)、全球定位系统(GPS)、企业资源计划 (ERP)等技术,全面提高企业信息管理水平。其次,政府应大力支持建设公共网络信息平台,加快构筑全国和区域性物流网络,实现不同物流部门、物流企业的资源共享、数据共用、信息互通,为物流信息交流的畅通和高效创造条件。
    物流标准化是资源整合的重要基础工作。针对我国当前物流标准化存在的问题和国际物流标准化的发展方向,政府应加强对物流标准化工作的重视,一方面要在物流术语、计量标准、技术标准、数据传输标准、物流运作模式与管理标准等方面做好基础工作。另一方面要加强标准化的组织协调工作。在对各种与物流活动相关的国家标准、行业标准进行深入研究的基础上,全面梳理现行标准,对已经落后于物流发展需要的标准应予淘汰,并代之以新型标准;对部分不符合实际需要的标准进行修订完善;对尚缺的标准应抓紧制订,以使各种相关的技术标准协调一致,与国际标准接轨。
    第四,要重视物流人才培养和科技工作。
    开展多层次学历教育和认证工作。政府应鼓励高等院校开设现代物流专业课程,优化物流教育师资力量,开设与绿色物流相关的环境科学的课程,提高物流教育质量。为现代绿色物流培养高级管理人才和专业人才,从根本上提升我国物流从业人员的整体素质与管理水平,满足国内市场对各类物流人才的需求。
    政府还应大力支持和引导绿色物流科技工作,要积极支持绿色物流基础理论和技术的研究,发挥科技在绿色物流体系建设中的作用。

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