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发表时间:2020/8/15 8:43  阅读[229]  回复[0]

【图】佛山到通辽回程车配货物流整车大件运输货运专线公司

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佛山到通辽回程车配货物流整车大件运输货运专线公司
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集成管理。成功的3PL建立在联盟各方合理分工与密切合作的基础上。因此,企业需要基于供应链进行流程再造,对物流活动诸环节进行综合集成。一个工商企业不可能控制所有物流环节,但只有全面了解了各环节的运作情况,才可能对合作伙伴真实的工作绩效进行准确考评,才可能与合作伙伴进行有效沟通,也才可能有效防范因信息不对称产生的于己不利的欺诈行为。流程再造、集成管理,首先要求建立遍及整个3PL运作系统的信息网络,这是物流现代化的技术基础。实力雄厚的企业可在物流活动中广泛运用固定通讯、移动通讯、全球定位系统和智能运输系统等先进的电信技术;应该基于整个3PL运作系统全盘统筹企业内联网与电子商务系统(B2B/B2C /B2G)建设,实现不同地域的仓库、码头、机场、集散中心与用户之间信息快速、准确传递,实现订货管理、运输管理、仓储管理、配送管理、成本管理等电子化处理。实力偏弱、资金不足的企业应首先做到努力实现物流合理化,做好基础工作(如健全岗位责任制,准确核定物资消耗定额与储备定额,做好企业内部物流培训教育工作,认真做好客户档案分类、整理工作等),然后再逐步实现技术现代化。其次,建立包括3PL运作系统各方参加的物流联盟,这是物流现代化的组织基础。其中关键工作是确立规定各方权利义务的共同纲领。 
(1)政府部门的职责应该定位于为3PL推行创造良好的外部环境。具体工作包括:尽快制定正式的物流法;加大物流基础设施投资力度同时引导形成多方融资体系兴办物流;扶持信息产业发展;优化区域经济结构并扶持民族物流产业发展;严格整顿市场秩序;组织筹建经理人市场;严格规范政府官员行为,严惩地方保护主义和政府官员的腐败行为;制定政府物流工作绩效考核办法,赋予民间企业以评价政府官员政绩的权利。 
   (2)工商企业和物流企业应通过合并、剔除、重排、简化等手段,改造整个供应链的物流、信息流、资金流等流程;进行物流组织结构再设计,建立正式的“扁平化”的物流组织(指工商企业),重新排定工作岗位,精简富余人员;还应在企业中大力提倡团队精神和人本主义管理思想,建立学习机制,以提高员工物流理论水平、实践能力和敬业精神。 
   (3)第四方物流组织的核心能力在于提供领先的物流技术,或提供互补性资源,或提供供应链管理和解决方案、全球扩展方案等,因此它们需要建立创新机制、学习机制和市场驱动型经营机制,才能真正胜任“联盟总管”或“领先的物流提供商”的角色;它们还可通过资产并购或虚拟联盟等方式,实现资源有效整合,提高综合实力。
综上得知,3PL作为国民经济的命脉,在日常生产和生活中起着不可替代的作用。然而,我国3PL起步较晚,远远跟不上时代发展的需要。工商企业推行3PL战略,总体原则应该是在整体把握3PL运作系统各种联系及其动态发展过程的前提下,在深刻理解时代发展趋势、现实国情和自身情况的基础上,选择有利时机,有计划、有步骤地进行。发展3PL是一项系统工程,仅靠物流企业自身的努力是远远不够的,还需要政府和行业协会的推动和调控作用,为3PL企业发展创造良好的外部环境。一是尽快建立健全相应的政策法规体系,特别是优惠政策的制定和实施,使3PL的发展有据可依;二是尽快建立规范的行业标准,实施行业自律,规范市场行为,使物流业务运作有规可循;三是发挥组织、协调、规划职能,统一规划,合理布局,建立多功能、高层次、集散功能强、辐射范围广的现代物流中心,克服条块分割的弊端,避免重复建设和资源浪费现象,促进3PL健康、有序发展。 

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