近日，韵达速递宣布获得复星等5家机构联合投资，达成旨在打造韵达以快递为核心的生态圈的战略合作目标。
值得注意的是，近期已有多家快递公司宣布融资或者上市计划。此前，顺丰速运发布公告承认正在接受上市辅导，而另一家民营快递公司中通快递也传出将在香港或美国上市。 南方日报记者 彭琳
韵达联手投资机构布局“互联网+”
2月28日，韵达速递在上海宣布启动与多家机构在战略与资本上共同合作。参与机构包括复星集团、中国平安、招商银行、东方富海、云晖投资等，将在战略与资本上的共同合作，达成旨在全面推动和提升韵达速递进化升级、同时打造韵达以快递为核心的生态圈的战略合作目标。
不过，对于合作可能涉及的融资金额以及由此可能推进的上市计划，韵达官方尚未透露信息。
早在2015年8月上旬，韵达速递首次对外发布了企业中长期发展战略，即：不断发展快递主业，丰富快递产品满足不同消费者的需求，提高服务品质和时效，推出专属服务产品，并在此基础上，全面拥抱“互联网+”时代。
业内认为，此次携手数家金融与投资机构，标志着韵达速递构建生态圈的战略进入落地阶段。韵达速递称，与资本的合作将让韵达信息化、自动化全面升级，发力末端服务体系，进一步推动全球快递网络的构建。
多家快递公司筹划上市
值得注意的是，近期已有多家快递公司宣布融资或者上市计划。此前，顺丰速运发布公告承认正在接受上市辅导，而另一家民营快递公司中通快递也传出将在香港或美国上市，融资10亿美元，快递企业“赛跑”上市。
中国物流学会特约研究员杨达卿接受南方日报采访时表示，上市潮必然加速行业洗牌，生态链完善且有资本助推的快递企业像雪球越滚越大。
近年来，国内快递市场一直呈爆发增长之势。根据国家邮政管理局官网数据显示，2015年，中国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件，同比增长48%;业务收入累计完成2769.6亿元，同比增长35.4%。快递业市场蛋糕很大，加速上市已是快递行业公开的秘密。
除了已经公布借壳上市消息的申通快递和圆通速递外，德邦物流去年已经在上海证券交易所公开提交IPO申请，宅急送也公开表示过自身上市计划。而由阿里巴巴部分拥有、总部位于杭州的百世物流在未来潜在的IPO计划执行前，通过新一轮融资筹集了7亿美元资金。
中投顾问高级研究员申正远接受南方日报采访时表示，快递企业梯队或将迎来分水岭。上市后快递行业或将迎来新面貌，一方面企业上市后，受到资本支持，将会提高快递服务质量，紧抓用户痛点与需求;另一方面快递行业或将形成优胜劣汰、大鱼吃小鱼的竞争环境。
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