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【图】Waymo自动驾驶技术已经很棒了,但“人”依然是关键

更新时间:2019/8/19 9:50    出处:互联网
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Waymo自动驾驶技术已经很棒了,但“人”依然是关键
Alphabet旗下的自动驾驶汽车公司Waymo制造了世界上最智能的汽车,可以使用世界上最好的人工智能,但它可能低估了一个障碍:人。

在过去几个月里,该公司获得了监管部门的批准,使用Alphabet的AI资产改进了驾驶系统,并与其他汽车制造商合作。

但离Waymo在亚利桑那州凤凰城的主要试验场最近的社区表示,从雇佣更多司机和支持人员,到与市政府官员和应急响应人员合作,Waymo的自动驾驶技术中人的因素仍然很复杂。

美国全国广播公司财经频道(CNBC)本月早些时候访问了凤凰城,了解Waymo的进展。数周前,该公司在凤凰城地区推出了第一项真正的业务——Waymo One,这是一项商业机器人出租车服务。与此同时,优步(Uber)、特斯拉(Tesla)和通用汽车(General Motors)子公司克鲁斯(Cruise)等竞争对手都在计划自己的自动驾驶汽车技术。

据估计,到2026年,自动驾驶汽车市场将获得5566.7亿美元的收入。虽然分析人士对Waymo的估值为700亿美元,但凤凰城之行表明,要想实现盈利,仍需要人类的努力。

亚利桑那州官员表示,他们过去几年一直定期与Waymo进行接触。到目前为止,这一合作关系很大程度上有赖于当地政府和居民的合作和协助。

劳动力方面,在过去两个月里,该公司发布了数十个职位,包括一个新职位“应急劳动力管理主管”。

它还需要每辆车都配备安全驾驶员,有时司机仍然需要参与。

该公司还需要每个车厂的维修人员,进行如洗车和换油等琐事。交通专家丹·艾伯特(Dan Albert)表示,人际互动仍然是运输服务中很重要的一部分。此外,该公司也需要7天24小时在线的运营人员来解决乘客支持问题。

Waymo还需要更多驾驶员的反馈来训练人工智能。Waymo首席执行官John Krafcik在最近的一个汽车行业播客中也表示,尽管公司内部有一个先进的驾驶模拟器,但公司需要尽可能多的里程样本。
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