公司秉承“客户至上、细心周到、承载信任、助力成功”的服务宗旨，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断的技术创新和信息化系统的搭建，提升运输网络和标准化体系，创造最优化的运载模式，为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。手并进，共同创造美好的明天。上海到北京物流目前，“三无”技术的发展面临着众多瓶颈，政策管制、成本与商业模式、安全及标准、大数据支持、技术（载荷、电视续航）、人才等因素制约着无人车、无人机、无人仓的发展，无人技术在快递行业的发展仍处于初步阶段。
物流业应依赖一个定位、双轮驱动、三思而行实现整个生态圈的发展。物流业是支撑国民经济的战略产业，同时也是颇具前景的产业。我国所有的物资资料、生产核心高端产品都需要物流业来支撑。物流需要技术驱动和政策驱动。无人车、无人机、无人仓正是我们的技术所在。另外，物流业的发展，也时刻跟随政策环境而发展。国家新政策不断公布，也为了更进一步实现物流业将本增效，增进实体经济发展。
上海到北京物流统计数据显示，每天全国将有一亿件快递需要配送，这都由245万名快递员完成这些工作。有业内人士预期，未来每天的快件量增长至10亿件，那需要更多的快递员来支撑工作运行。现下最热的共享经济是否能让我们几百万的快递员实现千万快递员的工作量。全国两百多万快递员，三千万卡车司机支撑起我国的物流发展脊柱。对他们，消费者需要有人性的思维。他们辛苦的工作应该受到我们的尊重。在行业中，企业应该有生态圈思维。提到无人技术，这对我们快递员的素质提出了更高要求。企业与企业之间应该形成生态圈，关爱快递员、快递员遵守道德规范、杜绝野蛮装卸，形成共生共享的生态圈。
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