美线必备的FMC资质
美线靠谱老货代有哪些
自疫情以来，运费高企、运力舱位一柜难求的美线，成为热门 但是，与其它航线不同的是，美线对于在美经营的货代的资质要求、对于合约价格的备案要求、以及对于防恐申报的要求，也都堪称全球最严！
美线迎来大爆发：3个月美线货代新增近600家
来自美国联邦海事委员会（FMC）最新的官方公开数据显示：仅仅在过去3个月时间（2022年1月14日截至4月14日），在FMC备案的、来自中国的新增货代企业数量就高达582家，平均每周增加四五十家！
当然，这些货代虽然是美线新玩家，但至少是尊重美国方面法规要求，申请并具备了美国联邦海事委员会（FMC）的资质要求。
业内人士反馈，实际市场上还存在大量完全不懂也不具备资质的货代蜂拥杀入美FMC对货代的巨额罚款时有发生
船公司发布风险提示、并重申美线货代必须具备订舱资质
鉴于当前大量“三无”（无经验、无资质、无记录）货代疯狂杀入美线，以及由此给货主和船公司带来的潜在的风险，全球各大集装箱班轮公司加强了对货代背景的调查，赫伯罗特上周也紧急发布《FMC相关航线的运输法规》，并重申：
根据美国联邦海事委员会（FMC）法规，希望作为FMC相关货物无船运营公共承运人（NVOCC）的中间商需遵守相关法律要求。这包括维持公共关税和持有有效保证金。在美国运营的实体，还需要获得许可证。
NVOCC合同方有责任确保所有向美国和/或在FMC监管范围内的订舱符合FMC的要求。
任何不符合FMC规定的订舱，与货物储存或运输相关的所有额外费用、风险和责任将由货主承担。
截至2022年4月18日，共计2545家中国货代企业符合资质进入OTI名单.
美国FMC备案
美线企业必备，提高运输效率和企业竞争优势
什么FMC备案
FMC是美国联邦海事委员会（Federal Maritime Commission）的简称，依据《美国海洋运输改革法》的要求，所有在美国境内从事无船承运业务的企业（NVOCC）都必须通过FMC备案，通过FMC备案的企业能够自由签发提单，拥有与当地船公司订舱的合法资格。
运价备案流程
【1】备案信息整理：根据美国联邦海事委员会要求，整理好FMC备案所需的全部材料；
【2】申请Bond：由美国联邦海事委员会认可的担保公司出具Bond担保函；
【3】FMC资质备案：Bond出具后，向美国海事部门提交FMC资质备案，并配合审批；
【4】开通运价备案系统：美国海事主管部门审批完成后，开通运价备案系统并完成运价信息登记
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