以星快船盐田-洛杉矶线将于2020年6月首航
据悉,新航线ZEX(ZIM eCommerce Xpress)每周一挂靠大铲湾,装货后到达美国洛杉矶只需12天,到达芝加哥需要20天,到达孟菲斯市需要19天,到达堪萨斯城18天,到达达拉斯20天,到达纽约则需要23天。以星航运华南及香港区总裁李晓冰表示,以星航运ZEX新航线是专为运输时间要求较高的货物量身定制的产品,将成为连接华南和美国洛杉矶、内陆市场的最快通道之一。
洛杉矶航线,始发港深圳盐田:星期六截 星期三开
盐田(Yantian)---洛杉矶(LOS ANGELES)14天到港,可由Los angeles可转入:Glendale,AZ;Dallas,TX;Perris,CA等.
大家都知道,美森快船由于其时效稳定,而且加上它稳定的14天到港的航期,成为中美海运航线上的一道亮丽的风景线. 但广东地区,美森并没有直航到美国的航线.我们的货物,都是在广东集货后,再由国内物流拉到上海集中. 这样一来,导致美森快船的海运成本一直居高不下. 一些物流货代便以其它物流假冒美森,令出货人真假难辨.
以星快船与美森快船时效成本对比:
海运时效 船期 运价 提柜时效
以星快船(ZIM) 12天到洛杉矶港 六截三开 9,10,11 相比美森提前三天开船,到港后第二天提柜,整体时效跟美森相同
美森快船(Matson) 11天到长滩港 五截三开 10,11,12 到港后第二天提柜
综合来看,以星快船的整体时效跟美森快船是不相上下的,而平均运费却要低1-2元/公斤. 作为跨境人的你,还有什么理由不选择尝试一下呢?
今天,广东地区的客户,更多了一个选择: 以星快船, 船期六截三开, 从盐田港直发到美国洛杉矶,海运航期14天到港(跟美森快船几乎一样的时效),到港后,第二天即可提柜.
以星快船, 我司现已正式收货,第一艘船定于2020年6月24日首航.
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