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发表时间:2014/12/26 17:34  阅读[929]  回复[0]

【未选栏目】如何更好地管理大件运输公司驾驶员

文章出处:网友/互联网

物流的主要功能就是为客户提供运输服务,大件运输公司的车队更是甚过普通货运公司。由于大件运输公司车辆跨度大,车队的管理更是尤为重要。车队难管,这是业内的一个共识。在车队管理中,对于这点深有体会。车队管理要搞好,驾驶员的管理是核心。车队的技术、调度、安全、维修、财务等重要工作,其背后都是驾驶员的行为决定的。因此,管好了驾驶员,就等于管好了车队。那么,怎么管好驾驶员呢??

1、驾驶员的招聘。这一关非常重要。要有一支好的司机队伍,一定要把好招聘关。由于大件运输公司所匹配的车辆比较特殊,对于大件运输公司来说,驾驶员的技术更是百里挑一了。如果驾驶员的驾驶技术不行,在运输途中造成麻烦,这是每个公司都很头疼的问题。因此对于司机的各方面技能方面也要求的比较严格。所以,招聘司机时,你要掌握三点:一是驾驶技术,二是修理常识,三是工作态度。

2、驾驶员的培训。很多车队管理忽略这一点,以为培训是高层次人员的事。驾驶员的招聘由于种种原因可能不会十全十美,培训就成了一件重要的事。培训的内容主要有两点:一是保养维修知识,二是交通安全法规。维修的培训要请修理厂的技术人员来,而且要常规化

。车队的业务都很忙,司机常不在家,但你要想法设法去做。

3、驾驶员制度建设。这里说的制度建设不是制定某个文件那么简单。在车队时不时会发生驾驶员在油料、修理费用、车队的制度是,发现谁开除谁。表面上看,这很严格,但实际情况是,总会有人冒险去做,有时还是些表现很好的司机,开除可惜,不开除又不可以。后来制定于定点加油、油料核算、节约奖超额罚等制度,三年下来,很少发生这种事了。其实,这是事后处理,还事前控制的问题。驾驶员的制度建设要往事前控制方向发展。

4、要深入司机队伍中去。职业驾驶是一个辛苦、危险的职业。他们回公司后,老板一定要去看看他们,听听他们的想法。只有深入司机队伍,才能够发现他们想什么,然后才能制定出切实可行的方案。另外,也只有这样,他们才会听从公司的调遗,才会“把公司的车看成自己的车”。

5、在工资待遇方面,要体现“能者多劳多得”这么一个原则。驾驶员出来开车目的只有一个:无论公司的工资水平怎么样,都要体现多开多得,干好得多这个原则。一般来说,驾驶员的工资主要由三部分组成:基本工资+劳务工资+奖罚金额。其中,主体是劳务工资,主要根据行驶里程或者运量。很多大件公司也可以和司机共同合股买车,这样司机的责任心也会大大的提高。好运来大件运输公司gzhyl56.com

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