音讯称我国三大货运航空公司将兼并，打造变成亚洲最大的货运航空公司。
民航局副局长周来振24日表明，我国三大货运航空公司将兼并，打造变成亚洲最大的货运航空公司，现在此项工作正在活跃推动中。现在我国三大货运航空公司包含坐落北京的我国国际货运航空有限公司、坐落上海的我国货运航空有限公司和坐落广州的南边航空公司货运。 据新华网，我国民航局副局长周来振24日表明，我国三大货运航空公司将兼并，将打造成亚洲最大的货运航空公司，此项工作正活跃推动中。
我国三大货运航空公司包含：坐落北京的我国国际货运航空有限公司、坐落上海的我国货运航空有限公司、坐落广州的南边航空公司货运。
周来振是在2015我国民航开展论坛上发布上述音讯的。该论坛是我国民用航空局主办的最高层次官方论坛。
本届论坛要点讨论会之一为“一带一路”。与会代表以为，“一带一路”为我国民航和国际民航的开展供给了无穷机会，变成新一轮推动民航协作和沟通的严重渠道。推动“一带一路”民航开展和建造更是一项系统工程。论坛要点讨论了怎么拓宽建立民航全面协作的渠道和机制、加速提高航空根底设施水平，非常好地支撑国家战略的施行作出贡献。
华尔街见识提及，我国民航局局长李家祥24日在同一场合表明，衔接我国的航线现已广泛全球五大洲，我国民航参加“一带一路”建造，具有坚实的根底。
他还称，我国本年将向193个航空项目出资5000亿元。其间，有51个战略项目直接服务于“一带一路”，总出资2000亿元。
据李家祥介绍，现在，我国民航已是全球第二大航空运送系统。具有航空运送公司52家，运送机场现在是102个，并且每年以10个到15个的速度在添加。
我国三大货运航空公司布景材料：
我国国际货运航空有限公司2011年与香港国泰航空完结货运合资项目。合资后，国货航注册资本人民币32.35亿元。截至2015年1月，国货航具有3架波音747-400货机，并已向波音公司订货了8架B777F货机。
我国货运航空有限公司由我国东方航空股份有限公司与我国远洋运送(集团)总公司一起出资，注册资本9.5亿元。至2015年，中货航将构成以B777货机为主、B747-400货机为辅的长途货机机队和以A300-600货机为主的区域型货机机队。
南航货运具有6架波音777-200型货机和2架波音747-400型货机，在2015年年末前，将持续引入6架波音777-200型货机。
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