备受市民关注的路边停车收费新规“掀开盖头”。记者昨从武汉市城管局获悉，本月20日，武汉路边停车将按照一类和二类区域，执行新收费标准。
首次停放不超15分钟免费
武汉市现有路边泊车位4.8万个，此次纳入停车收费管理的共有2.8万余个，其中咪表泊位3816个。
本月20日，路边停车收费以二环线为界，将收费路段分为一类和二类两种类型。
一类是指在二环线区域内，小型车停车第1小时收费标准为每位3元，自第2小时起，收费标准为每泊位每小时4元；不足1小时的，按1小时计算，每天25元封顶；大型车停车按实际占用泊位数计时收费。
二类是指二环线之外的区域，小型车每小时2元，不足1小时的，按1小时计算，最高8元封顶。
大型车停车按实际占用泊位数计时收费。
两类区域的收费时间分别为，一类区域早7点到晚9点，二类区域早7点至晚8点。“办事临时停车，只要不超过15分钟免收停车费。”武汉市城管局相关负责人介绍说，党政机关大门左右两侧50米范围的道路泊位免交停车费。商场、餐馆、超市等单位，已经缴纳了停车费用的占道泊位，也可免交停车费。
对执行任务的军队、武警部队车辆及悬挂司法机关统一标志的制式警车，挂有标志的防汛车辆、运钞车等特种车辆免收停车费。
原有咪表停车IC卡还有效
2002年，武汉市公安局所属的保安服务总公司，与北京一家公司合资，成立武汉市停车经营管理有限公司，受政府委托负责经营路边停车位。当年，该公司在街头安装停车收费咪表，市民刷卡泊车。
武汉市机动车道路停车收费管理中心负责人称，原停车公司发行的咪表停车IC卡付费还可继续使用，三年内有效(2011年10月20日至2014年10月19日)。
2010年，武汉市政府批准，武汉市城管局下属单位武汉市肥料运输站更名，武汉市物价局许可、武汉市财政局委托其为道路临时停车费执收单位，成立武汉市机动车道路停车收费管理中心。2011年10月20日，原停车公司将正式退出道路临时停车收费，由武汉市机动车道路停车收费管理中心接管。
比2008年收费标准有所提高
武汉市物价局负责人告诉记者，2008年，武汉市机动车道路停放服务收费规定为，分白天和夜间两个标准收费，从早7时至晚7时计时，路边停车收费为每小时2元，最高15元封顶，夜间晚7时到早7时按次收费，停一次车6元。“相比2008年的收费标准，停车费用有所提高。”车主张小姐给记者算了一笔账：新标准执行之前，路边停2个小时车要4元，停一天最高也只要掏15元；新标准执行后，如果一天在路边停车2小时，要付7元，停一天则要付25元。“停车位是城市的公共稀缺资源，借助价格这个杠杆来调节，鼓励市民少占用路边停车位，缩短机动车在道路边的停车时间，提高泊车位的使用率，还可以起到排堵保畅的作用。”武汉市交管局相关负责人称，目前武汉市共有机动车115万辆，特别是近5年来增加了60万辆，然而，整个武汉市却只有4.8万个路边停车位。
遇山寨收费员打电话举报
在一些武汉市民的记忆中，2002年该市开始对路边停车收费以来，少数停车收费员存在随便议价，不按规范撕票，甚至将停车费揣入腰包的不规范现象，令路边停车收费管理显得较为无序。
此次为规范路边停车收费管理，武汉市机动车道路停车收费管理中心675名收费员，胸前佩戴有“停车收费”工作证和工号牌，身穿统一制作的蓝色马夹，背后印有“停车收费”四个字，雨雪天穿着印有“停车收费”四个字的专用雨衣。如果市民看到山寨停车收费员，可向服务中心举报。举报电话为65656851。
为杜绝和避免收费员“暗箱操作”，3个月后，武汉市停车收费将统一通过POS机设备打印发票，跟踪收费员收费流程，同时，武汉市城管局成立督察队，不定期街头巡查。
目前，机动车道路停车付费有四种方式，一是现金付费；二是武汉城市一卡通刷卡付费；三是手机付费(POS机设备配置到位后即实行)；四是原停车公司发行的咪表停车IC卡付费(三年内有效)。
逃交停车费者将进“黑名单”
3个月后，武汉市路边停车收费将上一批新的POS机，除了监督收费员的工作，还将用于有效管理那些恶意逃费的车主。
POS机安装到位后，每位车主停车时将通过刷卡扫描的方式，记录下停车时间及车牌号，取车时，则需再次在POS机上刷卡即可。对于那些恶意逃费的车主，POS机将记录下其车牌号，并将其列入停车收费的黑名单。下一次，该车主再次停车时，系统会自动发出欠费提示。若车主拒不配合，停车收费的工作人员可以拒绝其停放。
针对一些车主恶意拒绝付费或不足额付费者，在有影像资料或有第三人可以证明的情况下可认定车主拒付费。