物流装备报讯（记者 林炜奇）”2014广州国际物流展”将于2014年6月18—20日在广州·中国进出口商品交易会琶洲展馆A区盛大开幕。届时将继续举办“2014中国-亚太地区物流发展与合作高峰论坛”、
“2014中国物流包装高峰论坛”等重要活动以提升展会品质与附加值。在本届展会的预告的方面，托盘物流系统十分突出。作为一个小小的工业托盘，背后是有多大的价值呢？为此，记者特意采访了广州国际物流包装设备与技术展组委会的工业托盘企业招商负责人余香，余小姐向记者详细介绍了工业托盘的相关内容。
托盘循环共用具有极大的经济和社会价值，对于物流成本的降低和物流效率的提升具有巨大推动作用，多年来一直得到业内专家的积极呼吁和推动。然而，其发展情况却不尽如人意，从业者大都认为至少要再过十年，甚至更长的时间，托盘循环共用才有可能逐渐发展和普及起来。
从市场发展来看，托盘保有量在前些年一直保持较快增长，而这两年受宏观形势影响略有降温，但是托盘租赁业务却飞速增长。“原来都是自己买托盘，现在越来越多的企业开始采取租赁方式。这主要是一个结构性调整的问题。”余小姐告诉记者。中国市场目前处于结构性转型的关键时期，在此背景下，企业的关注点已经从简单的规模扩张，转向从内部着手，更加强调通过成本优化产生效益；也就是说，越来越在乎资金的使用效率问题，而不是盲目投资。因此，以托盘租赁为代表的新的商业模式逐渐被企业认识和接受。
据悉，相对于物流总成本来说，目前我国的装卸费用非常高。余小姐告诉记者，华东地区装卸费大概50元每吨。如果运输距离是在150公里左右，比如主流车型9米6的车，装10吨货的话，运费大概在1200元左右。如果是市内范围，运费大概在600元。所以在150公里运输范围内，装卸费成本占物流成本的的比例非常高，达到30-45%，而且运输距离越近，比例越高。而通过带板运输，装卸成本至少可以下降80%，对于现今高企的物流成本来说，这是一个非常可观的数字。
当然这些因素也决定了本届广州国际物流展上，托盘物流系统注定要成为世人瞩目的焦点。力卡、鑫鹏、招商路凯、广塑、良才、志光、深蓉、荣信、双龙、鸿润、汇久丰、比帝富、鹏威、联生、中天、万信等专业研发生产销售工业托盘的大型企业都积极地对该展会进行了关注。
工业托盘虽身处生产环节一个不起眼的位置，却肩负着降低装卸成本提高效率的重任。百闻不如一见，今年6月广州国际物流邀您一起见证物流行业的“奇迹时刻”！
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