4月10日博鳌亚洲论坛在海南召开，并首次针对物流领域设立分论坛。论坛上，京东物流CEO王振辉、中远海运集团董事长许立荣、哈萨克斯坦国家铁路公司CEO Kanat Alpysbayev等全球物流领域具有影响力的企业负责人围绕“物流的变革”展开讨论。
京东物流CEO王振辉在谈到未来全球物流业发展的展望时表示，随着无界零售时代的到来，消费场景将变得“无处不在”“无时不有”，物流也将面临深刻变革，达到“无界物流”这一终极状态。其用“短链”、“智慧”、“共生”三个核心关键词概述了“无界物流”的特点，通过减少搬运次数打破“人货场”界限，打造高效、精准、敏捷的物流服务;通过技术创新打造全面智慧化物流体系;通过开放赋能构建完整的共生物流生态，从而推动行业升级。
据其介绍，无界物流将以客户为中心，通过短链、智慧、共生的发展方式，无缝连接产业端和消费端，带来“快”、“精”、“喜”的极致服务。其中“快”的核心在于“短链”，即把商品放到离消费者最近的地方，减少搬运次数。依托于人工智能、大数据分析预测，将商品的库存融入消费者的日常生活场景中，让“仓”无处不在，“货在身边”，消费者将在多模式、多场景下，实现海量商品即想即得，让物流时效实现以“分钟”计量。
“快”不仅针对普通消费者，也解决了商家一直以来库存周转效率低的问题，京东物流通过不断优化网络布局、升级供应链，并基于智能技术实现数字化运营，提升智能化的供应链管理能力。以2017年的数据为例，在SKU扩大到500多万、日均订单上涨8倍、运营400多个大型仓库的情况下，京东物流的库存周转天数始终维持在30多天，远低于行业平均水平。
除了“快”之外，京东称消费者对于物流服务的需求趋于个性化，同时希望能参与到物流服务中并对整个过程进行把控，期望实现随时、随地、随心的交付。因此京东物流推出“京准达”，在消费者指定的时间送达;即将推出“快递到车”，不受位置限制实现移动地址动态交付;推出“京尊达”等服务，满足尊享、个性化等消费需求。对于商家来说就是供应链各环节灵活协同，实现生产、库存、销售的精准匹配。而这些都有赖于供应链上生产、仓储、消费等各环节的精准协同和匹配。
“智者搭桥，愚者筑墙”，王振辉说，全球化进入“下半场”，尽管面临一些阻力和问题，但开放、共生的趋势在物流行业已是共识。作为共生理念的倡导者，京东物流在国内、国际上与行业内企业展开合作，共同推动物流行业转型升级，适应快速发展和不断变化的市场需求。
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