【图】物流专业课堂搬进车间

云南交通职业技术学院提出构建“产业服务型高校”的战略后，与我省首个将公路货运枢纽与铁路货运枢纽无缝连接的物流园区“云南腾俊东盟多式联运仓储物流园区”合作，将在生产性实习实训基地、工学结合人才培养模式、教师和员工队伍培养、教学实习实训、奖学奖教、学生就业、科学研究7个领域开展深度合作。

今后，交职院和腾俊物流将采用教学资源和企业资源相互融合的方式，充分利用学校教学设备，创新校企合作模式，合力建设晋宁园区物流生产教学实习实训基地。校方根据专业实践教学的需要投入部分教学设备，企业则提供3万平方米的仓库及1万平方米的堆场作为生产教学场地，满足生产实践教学的需要，形成工学结合多功能实训基地。实现学校与企业的深度合作和实质性合作，服务大交通，服务桥头堡，服务云南经济社会发展。同时，通过生产性实训基地“车间式实景课堂”建设，营造一个真实的学习场景，克服仿真教学的局限性，解决实践性教学缺乏作业场地和实际业务操作的问题，为全面推广物流管理专业“实训项目引导、校企工学交替”的人才培养模式创造条件，实现学校与企业的“零距离”对接。通过学校和企业优势资源的融合与共享，增强学校与企业的发展动力、进一步提升学校与企业的核心竞争力，构建校企双赢的局面。

学校还将和企业共同组建科研团队，针对物流产业发展中亟待解决的现实问题和难题开展研究，为云南物流企业提供技术咨询和技术服务，为云南物流园区建设提供示范效应。

云南交通职业技术学院杨院长表示，学院每个专业都开设了实训基地，“十二五”期间，学院还争取到了4300万欧元的外资贷款，今后学院将投入2.6亿元人民币用于各个专业的实训基地建设。杨院长说，为适应云南桥头堡建设，学院还开设了一定的小语种课程。此外，学院今年还首次招收轨道交通运营管理和轨道交通控制两个专业各50名学生，并着手建设轨道交通实训基地。为突出学院特色，今年也准备招收一个小班额度的摄影摄像专业学生。

“昆明有近千家物流企业，但每年物流专业毕业的学生不足千人，物流业非常缺乏基础、中层和高端人才。”云南腾俊物流董事长汤先生说，选择与学校合作就是希望订单培养人才，并利用学院的科研资源做好企业发展的课题研究。