使用离合器应注意如下事项:
(1)柴油汽车起步换档时力求结合平衡,不能猛抬离合器踏板,否则,在负荷冲击下,将会损坏压盘、摩擦片及传动部分。应根据阻力大小选用相应的低档位和柴油发动同转速起步。操纵离合器要求快、稳、彻底。
(2)离合器分离要求迅速彻底、减小主、从动部分的滑摩,防止冲击变速器齿轮,以保护齿轮轮齿和同步器。
(3)正确驾驶操作。柴油汽车在行驶中,离合器工作频繁,产生很多热量,而这热量又不能在很短时间内迅速传递出去。所以,过多地使用离合器,会使其温度过高,引起摩擦急剧增大,磨损增加或开裂,压盘受热变形以及压盘弹簧退火等,严重影响离合器的正常工作,缩短其使用寿命。因此,驾驶员必须严格遵守操作规程,正确使用离合器。另外还应尽量减小离合器“半联动”的使用次数。
(4)在紧急制动时或接近停车前应同时踩上离合器踏板,以减轻冲击。
(5)严禁上坡拖档行驶;严禁下坡时挂档踩下离合器踏板滑行(柴油发动机熄火),严禁下坡时挂空档滑行然后再挂档猛抬离合器踏板,强迫柴油发动机起动。这样不仅加速离合器和传动系统的早期损坏,易造成摩擦片和压盘的破碎,同时也影响气压制动的气源供应,影响行车安全。
(6)当柴油汽车在松软路面、泥泞路段和冰雪路面驱动车轮打滑时,严禁用猛踏加速踏板和猛抬离合器踏板的方法来通过此路段。
纵离合器应注意如下事项:
(1)在安装过程中,禁止扔、碰、砸,以免变形影响使用。
(2)从动盘总成防止沾油污,以及因打滑烧蚀摩擦片。
调整好离合器操纵系统,保证分离轴承与分离杠杆端部(或膜片弹簧分离指端)有一定的间隙,防止离合器分离指端和分离轴承烧蚀。
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