【图】中国哈尔滨火车站出口到俄罗斯铁路班列运输

中国哈尔滨火车站出口到俄罗斯铁路班列运输

中国往周边国家及俄罗斯的铁路运输，大概分为全铁运输和海铁联运，全铁运输就是从中国的火车站直接装上火车，然后通过边境运输到其他内陆国家火车站，另外一种就是海铁联运，就是先走船运，运到港口之后，转走铁路运输。出口到俄罗斯国家，海铁联运的话，一般是运到东方港、海参崴、圣彼得堡，然后转运铁路。

面对越来越火热的国际火车班列运输，青岛金邦国际物流有限公司也不甘寂寞，紧跟时代发展的步伐，快速开通了石龙,济南,青岛,宁波,天津,上海,广州,深圳,义乌,长沙,温州到俄罗斯各大火车站的集装箱、拼箱、篷车铁路运输。如果你觉得海运的航程时间过长的话，欧洲班列铁路运输就是您的不二选择。

目前，哈尔滨已经开通了12条通往俄罗斯的航线，仅次于北京。2013年11月，哈尔滨与叶卡捷琳堡(ekaterinburg)之间的首次国内货运包机在中国开通。到2017年4月底，航线为342航班，出口贸易总额近7亿美元，成为俄罗斯航空小包裹的主要渠道，货运量占全国的30%以上。在2017年的前四个月，该市有63次包机航班，同比增长163%。货运量1324吨，同比增长175%。出口总额为1.26亿美元，较上年同期增长163%，并继续保持高速增长。

今年4月，哈尔滨开通了哈尔滨-叶卡捷琳堡——巴黎航线，缩短了哈尔滨至巴黎的飞行时间达14小时。记者们了解到，这条航线每周都由俄罗斯乌拉尔A320飞机飞行。从哈尔滨到法国，它需要从北京转到上海，飞行时间将缩短两到五个小时。

2016年10月，利用哈尔滨城市哈尔滨的国内哈尔滨地理优势，开通北美快递业务，从洛杉矶到哈尔滨航空货运包机将于年内开通。

2016年7月，哈尔滨市和莫斯科哈尔滨国际公路运输通道开通，中国和俄罗斯龙云国际陆地和港口中心同步启用。哈尔滨公路走廊的主要创新是哈尔滨中心节点的聚集、收集和运输，以及俄罗斯物流的独特数据平台。这一创新的跨境物流模式，提供全方位的完善服务，正在成为中国和俄罗斯的解决方案。到5月底，公路的线路总数已达1336条，出口贸易总额为4.4亿美元。哈尔滨物流高速公路正变得越来越受欢迎。

   响应国家一带一路的政策，争取把铁路运输做成除了空运和海运之外的第三大运输方式。

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