广州市城市区位、产业布局和交通状况，充分发挥广州市作为我国中南部地区重要交通枢纽的优势，重新整合优化广州现有货运企业资源，打造由至少20家3A级以上、30家A级以上物流企业构成的物流产业梯队。记者昨日从物流协会获悉，我市从明年起将进一步全面推进广州现代物流公司企业的发展，打造布局合理、功能完善的物流服务体系，最终把广州建设成为广东省的物流枢纽和中南部地区的重要物流节点。了解到，根据规划，我市将建设物流基地、物流中心和配送中心三层物流节点，并形成不同功能的物流节点在空间上的相对集聚，形成“一轴、一环、三带、十六节点”的网络化物流空间布局。
沿京九线轴心打造物流基地
“一轴”是以京九铁路为轴，以白云区物流基地和广州物流基地为核心，形成纵贯“白云区物流基地—青云谱物流中心—太和物流中心—广州物流基地”的铁、水、公、空多式联运的物流产业带，主要在京九铁路周边布局物流节点，为全市北部、南部以及城市内部的生产制造企业、商贸流通企业提供生产供应链物流服务以及消费品配送服务。同时，为全省提供广域物流分拨服务。
围绕环城高速布局物流节点
是指围绕环城高速公路布局物流节点，为三大国家级、省级开发区和其它生产制造企业和商贸流通企业提供生产供应链物流公司服务和商品配送服务，由南环线物流区，西北环线物流区和东北环线物流区构成。
西北环线物流区是指以白云区物流基地、广州太和物流中心和白云区太和物流中心为核心，形成以公铁水联运为主要运输方式的物流产业聚集区，主要为广州市中心区、白云区、越秀片区、黄埔片区、天河洲片区及西北地区和北部地区的商贸流通企业和制造企业提供高效、快捷的市域物流服务和广域分拨物流服务；西南环线物流区是以白云区物流基地、望城物流中心为核心，形成以公路集散和铁路转运为主的物流产业聚集区，主要为红谷滩新区、长堎片区、望城片区以及粤东地区的工业集群和各类商贸市场提供综合物流服务；东环线物流区则是以太和物流中心和沈桥配送中心为核心，形成以公路为主的物流产业聚集区，主要为白云片区和黄埔区的生产制造企业提供高效、便捷的物流服务。
三大物流带形成配送网
“三带”分为西北、西南、东南三大物流带，主要提供广域性专业化物流企业服务。
白云区物流带是以太和物流基地和万埠配送中心为核心，形成各类物流资源向西北方向物流通道集聚的物流带，主要为安义县提供工业品物流、危险品物流、医药物流与特色食品物流服务，同时承担广州市市城区内现有的危险品仓库逐步迁出市区后的配送服务。
太和物流带是以白云区物流基地和望城物流中心为核心，形成各类物流资源向西南方向物流通道集聚的物流带，主要为新建县、广东省南部地区的工业企业和商贸流通企业提供高效、快捷、多样的生产物资和生活物资物流服务。
东南物流带是以太和物流基地和民和配送中心为核心，形成各类物流资源向东南方向物流通道（沪昆铁路、向莆铁路、G316、G320、G60、G70）聚集的物流带，为赣西南地区和南昌市进贤县的医疗器械、文化用品、酒类、烟花等提供商品配送服务。
基地内规划建设功能较为齐全的商务区和生活区。商务区内重点开展电子商务建设，专门开设电子物流查询信息化中心、电子交易大厅等，推动基地物流查询信息化、网络化、专业化的发展；同时辅以各种办公服务设施建设。生活区主要为基地内工作人员以及往来办公人员提供餐饮、住宿、娱乐服务。
广州物流基地加快网络信息体系
基地配套服务体系依托于向塘镇的建设而设置，为往来商务人士提供全方位的商务服务。重点吸引金融机构入驻物流基地，为基地内企业提供便捷的金融服务，以弥补向塘镇金融机构欠缺的不足；在基地周边规划建设中型商务会馆，提供集会务、餐饮、住宿、娱乐于一体的综合服务。同时，加快网络信息服务体系的建立，为商贸流通企业与物流企业的合作提供电子商务平台。
白云区物流基地主打商务智能牌
基地配套商务服务体系将主要依托于白云区区内部的功能板块加以实现，重点提升物流基地与城区功能板块的对接水平。其中，基地商务人士的高端餐饮住宿、会议展览由红谷滩内的商务智能板块予以支撑；基地主要提供现代物流查询信息平台、基本的信息交换服务，以及工作人员基本的生活服务等。
编辑：广州物流公司
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