经过实地走访，分析师对特斯拉量产“平民神车”似乎格外有信心。
在实地走访特斯拉位于加州佛蒙特的工厂后，券商Evercore ISI的两位分析师George Galliers和Arndt Ellinghorst本周四发布报告认为，虽然受到要增加支出的影响，但特斯拉完全处于将实现Model 3每周产量稳定在5000到6000辆的正轨，而且可能达到一周生产8000辆。
“我们对特斯拉的生产有信心，没有看到任何情况预示着，不能达到每周6000辆的Model产量，以及在资本支出非常小的累计增加情况下，不能达到7000到8000辆。”
报告称，分析师走访后认为，Evercore ISI目前对Model 3下半年产量可能最多增长7%的预测水平太低。
和特斯拉现有成绩相比，上述Evercore ISI预期的最高产量明显乐观。
今年7月特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉在6月最后一周生产了5031辆Model 3，完成了屡次拖延的目标产量。他预计到8月下旬Model 3将实现周产6000辆。
在股东信中，特斯拉表示，预计在8月底每周生产6000辆Model 3汽车，而“明年某个时候”每周生产10000辆Model 3汽车。
但高盛认为，周产5000辆的成绩里不乏赶工的成分。高盛预计三季度可持续的Model 3产量是周产4000辆，到四季度加速为稳定地周产5000辆。
本月1日公布的财报显示，今年第二季度特斯拉盈利低于分析师预期，营业收入超出预期，“烧钱”速度放缓。
特斯拉预计，三季度将生产5万到5.5万辆Model 3，交付量应该会更高。华尔街见闻估算，这一预期意味着着，三季度Model每周的最低产量不会低于3800辆，最高不超过4300辆。
据二季度财报，特斯拉当季现金及等价物较上季度减少4.29亿美元，高盛估算当季“烧钱”9.3亿美元，持有现金余额约为22亿美元，为连续三个季度现金余额下降。还有分析师认为，特斯拉二季度现金可能不足10亿美元。
财报还显示，特斯拉汽车的毛利率上升至20.6%。Model 3的毛利率小幅转正。马斯克表示，特斯拉无意增加股本，将通过“本地融资”来支持上海特斯拉建厂。
财报公布后，特斯拉股价8月1日盘后一度涨超11%。8月7日，马斯克发布推特称，考虑在420美元价位将特斯拉私有化，当日特斯拉股价收涨11%。
但一些市场人士质疑马斯克私有化提议的资金来源。本周三传出美国证监会发传票调查特斯拉私有化的消息，特斯拉当天一度跌超4%。而后媒体称银湖资本有意参与特斯拉私有化，高盛将特斯拉纳入限制名单被解读为正在以金融顾问身份行动，特斯拉股价跌幅收窄，最终收跌2.57%。
从股价表现看，投资者对特斯拉私有化的担忧仍未解除，本周四特斯拉高开低走，盘中一度跌超1.4%，最终收跌0.96%。
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