据路透社报道称，英国政府于本周四称，如果脱离欧盟而没有达成协议，英国人的手机漫游费用将会增加，数据共享将会受到干扰，并迫使驾车者在欧洲取得国际驾照。
欧盟(EU)最近发出的信号鼓舞了人们的希望，即英国和欧盟(EU)能够在3月29日英国脱欧前同意并批准一份合适的“离婚协议”，尽管双方在协议细节上仍存在约五分之一的分歧。
但许多商界领袖和投资者担心，政治可能会破坏一项协议，将世界第五大经济体推入“无协议”的英国脱欧。他们表示，英国脱欧将削弱西方，扰乱金融市场，并堵塞贸易动脉。
英国已经加强了对这种离开的影响的规划，并在周四发布了28项技术通知，涵盖了从环境标准到制造商认证等领域的影响。
英国政府警告称，“不达成协议”的英国脱欧将使英国公民和企业的生活变得更加复杂、更加昂贵、更加官僚。
例如，英国企业将不得不急于确保自己仍能收到有关欧洲客户的个人数据，而许多制造商将需要对出口产品进行欧盟安全监管机构的重新测试。
英国脱欧大臣多米尼克•拉布(Dominic Raab)表示，不达成协议的脱欧不太可能发生，但英国将应对这些挑战，并最终走向繁荣。
尽管如此，这些通知还是让人们得以一窥，英国政府认为在这个欧洲俱乐部呆了46年后，与之“离婚”可能会变得多么复杂。
这些公告通常每个行业都有几页，还涵盖了对太空项目的影响、药物前体的交易以及新车的二氧化碳排放报告。
“另一次等待”
英国商会(British Chambers of Commerce)对这些通知表示欢迎，称其提供了更清晰的信息，但表示，企业需要政府提供更精确的信息，才能计划一场没有协议的英国脱欧。
英国商会总干事亚当•马歇尔说:“如今，企业又一次面临等待进一步答案的挫折。”
“许多公司告诉我们，他们对这样一种印象深感担忧，即他们为准备变革而需要的关键信息由于政治敏感性而受到阻碍。”
对公众而言，周四的公告涉及了更多世俗问题:英国政府表示，英国司机在欧盟开车可能需要获得国际驾照。
该公司还表示，在英国脱欧后，手机用户的免话费漫游将不再有保障，这意味着消费者在欧盟旅行时拨打电话、发送短信和使用移动数据的费用可能会更高。
据《泰晤士报》报道，英国央行(Bank of England)行长马克·卡尼(Mark Carney)在一次部长级会议上就准备工作进行了讨论，他警告称，在英国脱欧协议无法达成的混乱情况下，英国房价将在三年内下跌35%。
卡尼表示，在这种情况下，他将无法降息，而财政部长Philip Hammond警告称，由于公共财政受到打击，他将无法利用减税来提振经济。
英国央行拒绝置评。
双方需要达成广泛的全面协议，以保持世界最大贸易集团与英国之间的贸易往来。英国是全球两大金融中心之一。
一名欧盟高级外交官对记者表示，欧盟领导人将于下周讨论是否在11月就英国脱欧举行特别峰会，以便有更多时间与英国进行谈判。
当被问及此事时，他还表示，欧盟正在为此次事件继续进行应急准备，但没有达成协议。
Raab表示，如果没有达成协议，英国政府将支付“远低于”约390亿英镑(合510亿美元)的脱欧账单，但达成协议“仍是目前最有可能的结果”。
但穆迪投资者服务公司(Moody 's Investor Service)表示，“不成交”的可能性已经上升，这种情况将损害经济，尤其是汽车、航空航天、航空和化工行业。
欧盟其他27个成员国的经济实力加起来大约是英国的5倍。
他们也有强烈动机拒绝英国的一项如此有吸引力的交易，以至于可能鼓励其他国家效仿英国的做法。
成交还是不成交?
在梅试图与布鲁塞尔达成协议之际，她正面临着她所在的保守党内部的反对派，他们表示，他们将投票否决任何未能与欧盟达成重大突破的协议。
Raab对BBC广播说，他不相信梅政府会在议会对该交易的投票中失利。
欧盟首席谈判代表米歇尔•巴尼耶(Michel Barnier)周一表示，如果谈判代表的要求切实可行，“在六到八周内”就有可能达成脱欧协议。
上个月，英国政府在总共80多篇技术论文中发表了25篇，详细描述了如果英国不签署“离婚”协议就离开，关税、金融服务、政府援助和药品将如何运作。
自2016年英国脱欧公投震惊世界以来，各大公司一直在计划脱欧，但首席执行官们表示，混乱的脱欧造成的破坏规模如此之大，以至于很难做好准备。
英国最大的百货公司集团约翰•刘易斯合伙公司(John Lewis Partnership)今年上半年利润大幅缩水，原因是在竞争激烈的商业街，其苦苦挣扎的竞争对手迫使该公司在折扣方面做出让步。
“鉴于消费者和经济面临的不确定性水平，部分原因在于正在进行的英国脱欧谈判，预测尤其困难。”约翰•刘易斯表示。
脱欧派人士承认，短期内可能会出现一些经济痛苦，但他们表示，如果英国从他们看来注定失败的实验中解脱出来，即德国主导的统一和过度的债务支撑的福利支出，那么从长远来看，英国将会兴旺发达。
英国脱欧的反对者担心，离开欧盟将削弱英国的全球影响力，进一步削弱其作为投资避风港的声誉，并在未来几年损害英国经济。
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