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     研究集成液压系统在工作时流场的典型分布特性，以清楚地认识其压力场和速度场的变化，为进一步的结构改进提供参考，本研究分别模拟计算了集成型内胀式自锁油缸在空载伸出、带载伸出、空载缩回和带载缩回这四个工作过程的流场模型，得出了流道模型的流场分布。从空载伸出时流体的压力场和速度场分布可以看出，高压区在进口处，压力基本与进口压力保持一致，当流体通过顺序阀阀口时，由于阀口开度较小，过流面积急剧减小，导致节流口处出现压力损失，使得流速急剧增大，*大流速值为192m/s，流体经阀口流出后受到壁面的作用，致使在阀口的出口两侧产生旋涡(A)，而低压区在出口处，流体的流动因受到阀芯的内侧斜壁面阻碍，在阀口附近形成了负压区，*低压力值为-7.96MPa，当流动流体的局部压力接近于汽化压力时，将发生气蚀，使得流体的流态不稳定，影响阀的平稳性、寿命及工作性能。由上文分析可知带载伸出工况下集成液压系统的顺序阀开度为0.427mm，阀的出口压力值为18.6MPa，通过仿真带载伸出的流体模型得到其压力场和速度场分布，可知，高压区为进口处，进口油液受到锥阀阀芯顶部的撞击，在进口处形成一个滞留区，在进出口压差较小，阀口开度适中的条件下，未产生负压区域，只是在阀口的节流作用下，阀芯的节流口附近上产生了低于出口压力的区域，*低压力值为13MPa，流体流出节流口后，受到壁面的阻挡产生回流，回流的一部分跟随流体主体流动，在阀口两侧出口形成小旋涡，而经阀口流出流体受到环形阀腔的阻碍，在左侧产生一个局部漩涡。