【图】端州升降车出租、高空吊人作业车出租 专业租赁公司

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 吊人车的多轴变轴重制动系统压力控制的特点?      吊人车的多轴变轴重制动系统具有自动制动、直通制动、作业制动、紧急制动和手制动功能。自动制动通过 JZ-7自动制动阀、中继阀、F8分配阀、制动力调节阀来实现压力控制;直通制动通过控制手柄、控制阀组来实现压力控制;作业制动通过调压阀、电磁阀来实现;紧急制动通过紧急放风阀来完成;手制动通过制动手轮驱动丝杠和杠杆实施。根据大型养路机械多轴变轴重且固定编组的特点，该制动系统有以下特点:自动制动控制阀采用 JZ-7自动制动阀，同时取消其上安装的单独制动阀。另外根据大型养路机械运用特点取消了自动制动阀的过充和撒砂功能。控制部件采用中继阀和 F8分配阀，并增加制动力调节阀来调节各制动缸压力。制动力调节阀和直通制动控制阀组是该系统的重要部件。制动力调节阀制动力调节阀是调节不同轴重制动缸压力的制动力调节阀原理图重要部件。制动风缸来风Ｒ*高风压为800 kPa，经过供气阀进入 C制动缸压力腔。

          通过调整滑块的位置可以调整 CV控制压力为*大值时对应的制动缸压力值，在 CV控制压力为380 kPa，该阀的制动缸压力在60～480 kPa范围内可以调节。当 CV压力降低时，排气阀打开，制动缸压力腔 C的空气经排气阀排掉，达到平衡时排气阀关闭。直通制动控制阀组直通制动控制阀组是调节直通制动压力的重要部件。制动控制阀组由缓解电磁阀、制动电磁阀、直通制动*小压力阀、直通制动限压阀、中继阀和节流阀组成。总风进入阀组后一路作为中继阀的风源，另一路经直通制动限压阀后通过节流阀进入制动电磁阀。受直通制动*小压力阀、直通制动限压阀的限制，直通制动压力为30～380 kPa。在节流阀和制动电磁阀的作用下，该直通制动压力可以根据不同电流值来调整阀的开度，从而对制动压力进行调节。直通制动控制手柄设有*大制动位、部分制动位、中立位、部分缓解位、全部缓解位。