据了解，这些停业施工的加油站，主要是对储油罐进行防渗漏改造。这也是当前环境污染防治的一项重要工作，是保护土壤和水源的一项民生工程。
加油站的储油罐，以前都是单层油罐。这些单层油罐常年埋于地下，容易受到地下水气的侵蚀以及电解腐蚀，一般只有5～10年的使用年限，且油罐腐蚀后极易产生损裂，导致油品泄漏，污染环境。
双层罐是防渗漏改造的主要途径之一，就是在单层钢制油罐外附加一层玻璃纤维增强塑料（即玻璃钢）防渗外套，也就是给单层油罐穿一件“防渗外衣”，并经过压力测试以保证密封性能，在使用过程中不会有水气进入内部侵蚀，也不会产生电解腐蚀，这样保证了双层油罐在通常环境下至少能使用30年以上。内外罐之间有间隙，就如同双层保温杯和双层安全玻璃一样，并配备渗漏检测装置，一旦内罐或外罐发生渗漏，渗漏检测装置的感应器会发出警报，保证油罐安全使用。
防渗漏改造为什么要停业施工呢？据介绍，防渗漏改造，需要将之前埋于地下的储油设备及输油管线拆除，再放入新的罐体重新安装。在此过程中，需要进行动火、高空吊装等特种作业，这些都有严格的安全要求，不允许无关人员进入施工现场。加上新旧油罐的更换，加油站没有可供存储、输送油品的设施，所以需要停业改造。
“整个改造计划，我们会根据社会需求、附近其他加油站的供应情况等进行统筹安排，尽量把加油站改造给广大司机朋友带来的影响降到最低程度。”
储油罐，简称油罐或者储罐，是用于储存油品的且具有较规则形体的大型容器，按建造材料的不同可以分为金属油罐和非金属油罐。金属油罐大多数是钢制油罐，是目前油库中常用的一类；非金属油罐又称“土油罐”，由于安全隐患较差，1990年代后已经逐步淘汰。
储存原油或其他石油产品的容器。用在炼油厂、油田、油库以及其他工业中。油罐区由多个油罐组成。每个油罐区一般储存一种油品。
储存原油或其他石油产品的容器。用在炼油厂、油田、油库以及其他工业中。
为了便于油品的输送，在储存重油和原油的罐内设有加热器，地上罐壁外侧也要采取保温措施。根据生产、检修和安全的要求，油罐设有：
①量油孔（兼做取样孔）；
②储存汽油、煤油、轻柴油、原油和芳烃等的油罐,需设置呼吸阀;
③储存燃料油、原料油、重柴油以及蜡油等重质油品的油罐，需设通风孔；
④人孔、透光孔和清扫孔（后者仅在重油罐中设置）。
1.按材料分为钢、钢筋混凝土和砖石三种。
钢油罐有立式（包括拱顶式和浮顶式圆筒形）、球壳式(球形)和卧式（圆筒形）。 立式拱顶油罐由球冠形的罐顶及立式圆柱形罐壁所构成，主要用于储存介质为不易挥发油品，如柴油及相似类油品。的容积为 1000 -10000m3。
浮顶油罐是由漂浮在介质表面上的浮顶和立式圆柱形罐壁所构成。浮顶随罐内介质储量的增加或减少而升降，浮顶外缘与罐壁之间有环形密封装置，罐内介质始终被内浮顶直接覆盖，减少介质挥发。主要用于储存介质为易挥发油品，如汽油及相似类油品。浮顶油罐的容积一般都比较大。浮顶分为单盘式浮顶、双盘式浮顶和浮子式浮顶等形式。
卧式油罐是由端盖及卧式圆形或椭圆形罐壁所构成，通常用于生产环节或加油站。卧式油罐的容积一般都小于100m3;。
按结构分
2.按结构主要有原油储罐、燃油储罐、润滑油罐、动物植物油脂储罐等。
避免地基剪切破坏。按储存的油品性质可分为重油罐和轻油罐。同时要注意罐体四周的地表土的变化，按埋设深度可分为地上式、半地下式和地下式。使罐体的沉降不致太快，钢油罐如埋在地下或半地下，必须设有护墙以承受土压力。
油罐区由多个油罐组成。每个油罐区一般储存一种油品。油罐区要有消防、防雷及防静电等设施。地上油罐区还要建立防火堤。要连续地进行沉降观测工作。
钢筋混凝土油罐
常做成圆筒形结构。罐体由顶盖、壁板和底板三部分组成。一般用于储存重质油品。这类油罐具有省钢材、耐久性好，维修费用低和油品损耗小等优点，但施工工序较多、周期较长。半地下式或地下式钢筋混凝土油罐还具有防火性能好、罐间距小、壁板温差小等优点。当油罐容量较大时，多采用预应力混凝土油罐,施加环向预应力,其方法有：
①电热张拉法；
②千斤顶张拉法；
③用绕丝机沿壁高连续缠绕并张拉钢丝（简称绕丝预应力）。
用绕丝预应力方法建造的圆筒式油罐，其特点为张拉应力均匀、预应力损失小、操作方便。罐体底板在现场浇筑;顶盖和壁板可以现场浇筑,也可以工厂预制、现场装配。罐壁施加环向预应力后，在外荷载作用下,环向仍要保持0.3兆帕左右的剩余压应力。在顶盖荷载中要考虑500帕的操作负压力,壁板荷载要考虑2000帕的操作压力。钢筋混凝土油罐，为了减少壁高和增大容量，底板可做成倒截锥体。由于油品的渗透性较强，一般采用混凝土级配以提高罐壁的防渗能力。 非金属油罐也可以做成矩形,常称为油池,多为半地下式或地下式。钢筋混凝土油池只当容量大于5000米3时，才有一定的经济效果。
砖石油罐和油池
一般容量为2000m3以下。当壁高增大时，渗透压力也增大而易渗漏，因此壁高多控制在6m以下。砖石砌体的抗渗性能差，施工时,要求砌体砌筑密实,砂浆饱满，并在罐内侧采取有效的抗渗措施,如采用钢丝网水泥砂浆抹面层或防渗涂料等。中国已采用绕丝预应力方法来增大容量和提高抗裂性能。 用钢筋混凝土和砖石建造的油罐和油池，其结构构造要求和计算原则见水池。非金属油罐、油池对地基的沉降较敏感，因此对软弱或土质不均匀的地基，必须进行地基处理。
①立式圆筒形拱顶钢油罐。容量一般在一万立方米以下。壁板采用套筒式连接（贴角焊缝）。施工时常用倒装法(从罐顶开始,自上而下逐层安装罐壁,并用风机送风使罐体上升)。与正装法（从罐壁底圈板开始，自下而上逐层安装罐壁）比较，减少了高空作业。
②立式圆筒形浮顶钢油罐。设有能上下浮动的双盘式浮顶或单盘式浮顶。双盘式浮顶能减少热辐射影响,因此,油品蒸发损失小。但在容量较大时（大于一万立方米），为了降低造价，一般采用单盘式浮顶。这类油罐应注意选择合理的密封装置要求密封效果好、安装和维修方便。壁板采用对焊连接，施工常用正装法。
③立式圆筒形内浮顶钢油罐。兼有拱顶和内浮顶，内浮顶在拱顶油罐内部漂浮在液面上，可上下浮动。它除具有浮顶油罐特点外，还能保证油品的清洁度。
④球形钢油罐。可承受0.45～3兆帕的工作压力,容量一般为50～2000米3)，常用于储存液化石油气。
⑤卧式钢油罐。容量一般在50米3以下。可以储存汽油和易挥发的石油产品。
①立式圆筒形钢油罐。罐壁厚度t，单位毫米，应满足下式 式中H为所计算的某一圈罐壁板底边至罐壁顶端(当设有溢流口时，应至溢流口下沿)的垂直距离，单位米；D为油罐内直径，单位米；[σ]为设计温度下罐壁钢板的允许应力,单位公斤/毫米2；γ 为储液容重,单位吨/米3，嗞为焊缝系数，取0.9；C0为钢板厚度允许负偏差，单位毫米；C为腐蚀宽裕度，单位毫米。 浮顶油罐壁上的抗风圈和罐壁加强圈应按计算确定。拱顶首先应验算稳定性，即拱顶的设计外压要小于拱顶的允许临界压力。当在地震设防地区建造油罐时，必须对罐壁进行抗震验算。当容积大于50000米3时，若采用浮顶钢油罐，则罐壁下部的钢板厚达40毫米以上，不易卷成圆弧形，可改用浮顶钢筋混凝土油罐。
②球形钢油罐。应计算球壳厚度、支柱稳定性、基础板尺寸、拉杆和其连接、支柱与球壳的连接部位。 钢油罐基础 立式油罐应设置在沥青砂绝缘层上以防止油罐底板的腐蚀。若油温大于80°C，绝缘层上部要增设隔热层。下部为振实的砂或砂石混合材料垫层，四周设护坡或环墙。当为软弱地基或处在地震区或用地受到限制时可用钢筋混凝土环墙式基础。球形油罐的支柱下可采用钢筋混凝土独立基础或环形基础。卧式油罐采用墩墙式基础，罐体安置的位置和高度应能使油品自流。虽然钢油罐的地基容许有较大的均匀沉降，为了抵消沉降值,基础宜预先抬高。并要防止地基的不均匀沉降,以免引起油罐破坏。
废旧金属回收：
1. 红铜类：光亮铜、紫杂铜、电缆、电线、漆包线、电机线、磷铜等。
2. 黄铜类：大块黄铜、黄杂铜、62铜、63铜、94铜、黄铜齿轮、黄铜套、铜沫等。
3. 不锈钢类：不锈钢、边角料、管材、201#、304#以及高温白钢等各种不锈钢设备。
4. 铝类：铝合金、铝型材、铝板、铝块、铝沫、铝粉等各种铝件。
5. 废铁类：废钢筋、角铁、铁板、方管、卷材等各种废旧钢材。
为了确保油气回收装置正常运转，损坏及时更换，环保部门不定期会进行执法检查。近两年已引入第三方社会化检测机构进行监督性检测。同时，个别加油站试点新型的油气回收在线监控系统，该系统安装在加油站的加油机里，与油气回收装置连接在一起。在电脑端，只要登录在线监控系统，就可以即时了解到油气回收装置的密封性、液体阻力、排放浓度、加油枪气液比等监控数据。
要加大对油气回收综合整治工作的宣传报道力度，通过媒体广泛宣传，营造良好的氛围，使广大市民充分了解油气回收综合治理工作的意义、内容和进展情况，配合推进治理工作，督促各加油站、储油库以及油罐车所属单位按规定开展油气回收综合治理工作，为减少我市大气灰霾现象，改善城市空气质量，打造“国内清洁城市”作出贡献。
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