从转向系统中传动结构的空隙可以看出，不同的空隙对转向系统有不同的影响，可以零件加载环节通过改变齿条厚度来改变空隙，随着角度的增大厚度逐渐递减，内部尺寸明显高于两侧。在齿形加载时假定载件的转动中心为 1O，转动中心相聚转臂轴心尺寸为n，如图所示，由此制作的齿条在啮合时随着内部往两侧的载动两齿之间的侧面空隙将变大，侧面空隙可载s表示，载体如下： r 表示载件沿直径方向的空隙， 表示齿条啮合时的角度， wr表示齿扇的分度圆半径， 表示转臂轴转过的角度。 对给定的转向系统，若保持 、 wr不变，当n选取不同取值时可以得到转臂转角遇侧面空隙之间的关系曲线，两者之间的空隙随着转角的增大而增加，当转角为零时空隙达到最小值。同一转角下n取值越大，侧面空隙越大。实际系统中可以根据下图合理选取n的值以满足所需的空隙需求。
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