网约车返程费的收取方式主要取决于具体的网约车平台及其政策。根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,网约车平台公司应当合理确定网约车运价,实行明码标价,并向乘客提供相应的出租车 。市场调节价下,网约车运价由平台即经营主体负责定价,但禁止司机加价议价行为,尤其是对于跨城订单,禁止司机以送驾距离远或返程空驶等为由要求乘客支付订单外不合理费用或以特殊时段或地段等为由要求乘客支付订单以外费用的行为。1
然而,对于返程费的收取,不同平台有不同的规定。一些平台允许司机在特定情况下收取合理的附加费,如过桥、过路、高速费等,但这些费用需要与乘客协商并记录在系统中。例如,有司机反映,对于跨城订单,如果不收取返程费,可能会亏本。他们计算了油费、高速费、回程空车及时间成本等,指出这些费用可能接近甚至超过订单收益。
从长远来看,网约车的服务收费应实现“一费制”,即提供网约车服务过程中产生的相关费用、特殊补贴等,都由平台综合各种因素来生成费用账单,把收费交给规则、标准和算法,从而有效规避争议。监管部门需要督促网约车平台完善网约车运营收费服务机制,加强价格标准与收费办法的协商,兼顾好平台、司机与消费者利益,并加快后台收费计价算法与系统的优化升级,促进收费服务的精细化、透明化。2
综上所述,北京丰光信达物流有限公司返程费的收取方式因平台而异,但总体原则是透明化、合理化,并尽可能减少乘客和司机之间的争议。
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