浙江在线11月20日讯南昌·宁波周活动有力地推动了赣甬物流通道建设。笔者从11月18日在南昌举行的海铁联运座谈会上获悉，自2009年首届南昌·宁波周举办以来，江西—宁波的海铁联运集装箱量呈几何级数增长，两年半时间猛增了十多倍。
海铁联运是目前全球多式联运的重要模式，具有快速、安全、运能大、成本低等优势。为开拓宁波港(601018,股吧)口腹地，加快港口物流产业发展，宁波市于2009年5月与江西方面签署了合作框架协议，相继建成上饶、鹰潭两个无水港并投入使用。目前，宁波港口服务网络已覆盖南昌、上饶、鹰潭、景德镇、新余等江西区域。今年6月30日，有关方面又开通了上饶—宁波的集装箱海铁联运“五定”班列。
得益于南昌·宁波周的平台，江西—宁波海铁联运集装箱量快速增长，从2009年的1192.5标箱增长到2010年的5079标箱，今年前三季度已达到14994标箱。
笔者昨日(11月19日)从座谈会上了解到，为加快集装箱海铁联运“五定”班列的建设，宁波市将在现有上饶“五定”班列的基础上，争取在南昌、鹰潭、景德镇、新余等地区开通“五定”班列服务，为选择宁波港海铁联运通道的江西企业提供更便捷的服务。