据路 透社北京时间3月15日报道，美国媒体CNBC援引未具名特斯拉现员工和前员工的话称，特斯拉汽车零部件和整车的缺陷率较高，返工与维修工作量超过加州弗里蒙特工厂的处理能力。对此，特斯拉在周三进行了回应，称其生产Model S和和Model X车型所需的工时已经显著减少。
这家电动汽车厂商表示，如今它生产10万辆Model S和Model X可能只需要两个工期，在加上少量的加班，而此前它需要三个工期，且要大量加班。
这一声明旨在回应CNBC的报道。后者称，一位特斯拉现任工程师估计，弗里蒙特工厂生产或收到的零件中有40%需要返工，导致Model 3出现延误，该厂的另一名现任员工表示，缺陷率令其很难实现生产目标，打击员工士气。
对此特斯拉发言人表示，再制造团队没有参与汽车返工工作，员工可能将返工与再制造混为一谈，特斯拉每辆车都要经过严格的质量控制，涉及500多项检测。
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