11月开始，快递业“巨头”圆通、申通、韵达等纷纷上调快递费，每件费用上涨1～2元。据悉，这已是一年以来快递揽收费用的第三次提价，提价还导致了网购快递费用的跟风上涨。
油价逼涨快递价格，继此前邮政、圆通、申通等已跨界经营网上零售业务后，爆发式增长的电子商务行业迎来的新一轮的“跨界潮”，顺丰、宅急送纷纷推出顺丰E商圈网、e购宅急送，走到前台开办网上商城。
不仅如此，外资快递企业也加入涨价行列——早前联邦快递曾全球(包括中国区)发布公告，将从明年1月3日起，提高价格。
除了快递企业，公路运输企业也在涨价。全国三大公路运输巨头之一的德邦物流的运费上调了5%。全国公路运输的老大天地华宇也在本月起将对之前公布的全国运输价格做适当调整：重货平均上调0.05～0.2元/公斤，泡货平均上调10～40元/立方米。
对于涨价原因，物流企业几乎一致说：是油价和人工上涨。据天地华宇解释：柴油价格自2009年6月以来已整体上涨2240元/吨；而今年以来，CPI和企业综合用工成本不断上涨，屡创新高。这些外部环境使国内物流企业成本持续上升，企业难以自我消化。
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