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司机之家
发表时间:2018/8/29 14:37  阅读[507]  回复[0]

【司机之家】排量越小油耗越低?别被骗了!这4大谎言你听过几个

文章出处:网友/互联网
省油的技巧听过很多很多,但是真的有用吗?听许多车主反映,经常浏览汽车省油的技巧资料,然后一一去操作,然而并没有发现省下多少油。如果大家遇到了这种问题,那只能说明,看到了假的省油技巧,就像是谎言一样,听完就算了,不要当真。然而关于辩驳这些技巧真假的文章并不多,所以小编站出来了,愿意和大家分享一下,有哪些省油的方法是不管用的。这其中,以下面这4个为甚。

1、排量越小油耗越低
许多车主在买车的时候,被汽车销售忽悠,发动机排量越小越省油。这个话没毛病,但是不全对。因为还需要考量车型大小和排量是否协调。如果排量小的车型遇到了超出自身负载能力的大车型,那么会比大排量匹配大车型车身还要费油。所以车友们在选择车型的时候一定要考虑具体情况,不要轻易被汽车销售忽悠,也不要轻易被某些车企的宣传策略所忽悠。

2、打开车窗能省油
开空调的确费油,甭管费油多少,肯定是耗油的。打开车窗省油吗?肯定省油,但是不绝对。如果是在平台的路段,如果是慢速开车的时候,打开车窗的确能起到省油的目的,但是如果驾驶时速已经超过了80公里每小时,那么风阻系数就能够成为增加油耗的因素了,这个时候开车窗还不如开空调,这时候打开车窗只能增加油耗了。

3、轮胎胎压高可以省油
轮胎胎压过高只会提高油费而不会减少油费,更严重的还会引起安全问题,因为轮胎胎压不稳定不平衡可能会引起爆胎,一旦爆胎也许车子会因为车身不平衡而侧翻。如果不引起爆胎,也会让轮胎磨损严重,轮胎不正常必然会提升油耗。

4、打开定速巡航更省油
最开始设计定速巡航这个功能是为了给车主增加便利顺便还能省油,但是想法很美好,现实很残酷。因为在市区几乎用不了这个功能,如果上高速,也很少能用到。如果刚启动这个功能隔一小段时间就要关闭,其实是会增加油耗的,突然切换适应也需要反映时间。

有些车友在看完这几个省油的谎言技巧之后,大呼自己被坑惨了,因为之前总是以为这样省油,然后去照做了。现在才发现这都是一个个坑啊。但是坑还不止这些,其他坑还有很多,只能下次再和大家分享了,如果车友们有真正省油的技巧可以留言大家一起探讨。
还可以看看其他文章,谢谢您的阅读。
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