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武汉最大的物流港——总投资13亿元的武汉汇通公路港,因用地问题,被拦腰卡住。经湖北省交通厅等部门协调后,这一问题今年6月前将解决。明年12月物流港将能如期启用。武汉最大物流港启用后,可以收到“一箭双雕”的效果,一方面可以提升武汉的物流业水平,另一方面可以缓解武汉“西大门”的交通拥堵。
用地未批 工程搁浅一年多
在建的武汉顺通公路港两大项目已经搁浅一年多!
“毫无疑问,这将是武汉最大、最先进的公路物流集散中心!”谈起武汉汇通公路港,湖北省交通厅运输处的处长陶维号语气肯定。
这个物流港有多大?昨日,在东西湖区六顺路,武汉汇通物流网络有限公司的大厅内,该公司总经理助理姚芃对着一个巨大的沙盘,向楚天金报记者详细讲解。
整个沙盘内,是四个相对独立又形成一体的板块。“左下方是信息交易中心,右下方是商业服务中心,左上方是停车场,右上方是储货仓。目前,交易中心和商业中心已经建成。”姚芃整体介绍一番后,开始了更详尽的解说。
从姚芃的口中,记者对于这个物流港的“大”和“先进”有了初步认识:500多亩的占地,还只是在沙盘上呈现出来的一期工程。13亿元的总投资,让这个物流港的总规划用地达到1018亩,相当于6个洪山广场。建成后,预计可以引进1300多家物流企业入驻。在这个物流港内两块近10米高的LED显示屏上,物流公司的需求信息和货运司机的找活信息会实时更新,交易中心的信息化平台还会为二者主动配对,并将信息发送到双方手机上,牵线搭桥。
依靠先进的“空中信息管理”和“一条龙服务”,该物流港的规划书用这样一段话展望前景:正式运营后,将形成日均1万辆的运输车辆网络、年均6000吨的货运吞吐量,服务周边近3万家工商企业。
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