浙江省有个治气目标——2015年底前，浙江省要全面淘汰“黄标车”。
截至今年10月底，杭州市“黄标车”总数仍有7万余辆，虽然仅占全市汽车保有量的3%左右，但其排放的污染物超过全市汽车污染物排放总量的1/3。
从昨天起至12月19日，杭州市公安局交警支队与市环保局将联合开展“黄标车”和“无标车”专项整治行动，进一步加快黄标车淘汰和老旧车辆治理。
根据政策，2004年注册上牌的柴油黄标车必须在2014年12月31日前办理报废手续，才能获得最高28000元的补助。如这部分黄标柴油车未在规定时间内办理相关手续，将无法获得相应补助。补助政策将于2015年12月31日终止执行，因此2005年及以后注册上牌的柴油黄标车也须在2015年12月31日前办理完成，才能获得补助。
整治首日
查出问题车辆8辆
“黄标车”是指未达到国Ⅰ排放标准的汽油车和未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保检验合格标志，因此被称为“黄标车”。“黄标车”因为排放量大、浓度高、排放稳定性差，对空气污染很大。
此次专项整治行动将覆盖整个绕城高速公路范围之内区域。整治重点为各类违法驶入禁行路段的“黄标车”、“无标车”（即未取得“环保检验合格标志”或“环保检验合格标志”过期的机动车）、排气污染物超标排放车辆。
昨天是专项整治行动的第一天。早上10点多，记者赶到位于石祥路上的执法点。环保执法人员正在对一辆白色货车进行尾气检测。这辆货车的挡风玻璃上贴着黄标车标志，尾气检测的最后结果，确定这是一辆名副其实的“黄标车”。
货车驾驶员姓郑，他告诉记者，车子是公司的，平时主要用来运货。
杭州市规定，从2010年1月起，早上6点到晚上24点，禁止“黄标车”和“无标车”在绕城高速公路范围以内道路行驶。对这些闯入限行范围的黄标车，将被处以罚款100元。
在昨天的执法现场，环保执法人员还发现了一些虽然贴着“环保检验合格标志”，但是尾气检测超标的车辆。执法人员表示，对于这些车辆，将由环保执法人员将开具限期整治通知单，公安交警扣留车辆行驶证直至其复检合格。
整治首日，执法人员共抽查车辆66辆，查出超标排放车辆5辆，黄标车1辆，无标车2辆。
黄标小客车明年元旦前不报废
将失去获得更新指标的资格
据了解，杭州交警部门目前已将“黄标车”信息纳入公安交警重点车辆查控系统，利用全市560多个电子警察抓拍违规车辆，通过车架识别系统和环保数据库进行比对，对非现场执法车辆拍照取证后由交警部门按照违反限制通行规定进行处罚。
今年1至10月份，通过电子执法系统处罚违法行驶“黄标车”和“无标车”5万辆次。
截至今年10月底，杭州市“黄标车”总数仍有7万余辆，其中 “黄标”小客车总计1.8万余辆。
对于这些小客车，昨天，环保执法人员也有特别的提醒：《杭州市小客车总量调控管理暂行规定》有明确规定，黄标小客车在2015年1月1日之后办理转移登记、注销登记或者迁出本市变更登记的，不再产生更新指标。目前，距离明年元旦这个最后的期限只剩一个多月。
“如果这些车主不及时办理相关报废手续，将失去获得更新指标的资格。”执法人员说。
另外，为促进黄标车和老旧车辆淘汰，杭州市鼓励黄标车提前以报废方式进行淘汰。杭州市出台了《杭州市柴油车淘汰补助实施细则》，根据淘汰黄标车的车型、使用年限等给予适当补助。
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