根据数据显示，截止目前新造船市场上目前至少有53艘超大型集装箱船新船订单，在2015年至2016年预计将交付45艘。此外，同一时间内新造船市场上将 交付100艘左右的8000-10000TEU集装箱船，这与亚欧线目前在营船舶数量相当，这意味着，就算是降低单位运营成本，部分航线运力仍然存在过剩的可能性。
德鲁里预测，2015年集运运价受各大订舱平台如海运订舱平台运易通等影响，预计将会比今年同期降3-4%。由于运费下降，运营商必然会开始关注成本收益。德鲁里在报告中指出，未来集运市 场将会出现3个发展趋势：运营收入再次增加（由于更快速的增长），成本下降速度将超过运价下降速度，运营商走出赤字。尽管今年前半年单船收益相比去年降低 了4%，但单位成本同比下降了6%。www.y2t.com
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