10月9日，美国联邦海事委员会宣布马士基与地中海航运的船舶共享协议可以生效。美国联邦海事委员会是2M联盟需要获得批复的最后一个监管机 构。据悉，2M联盟包括约185艘船舶，预计运力为210万标准集装箱（TEU），涉及21条航线，占世界货运量的三分之一。其中，马士基航运投入的运力 将占总运力55％。海运依然是世界上最受欢迎的运输方式，海运订舱业务火热进行中，运易通海运订舱平台已开发出内贸、外贸订舱平台，目前内贸已经接近5万TEU.
事实上，早在去年6月中旬，马士基、地中海航运、达飞海运集团曾达成协议，拟在东西向航线上组件名为P3网络的长期运营联盟。
P3网络将在亚欧航线、跨太平洋航线和跨大西洋航线上部署260万标箱的运力，其初步计划是在29条航线上投放255艘集装箱船。为了便于管理P3联盟，三方将成立一个联合船舶操作中心进行独立运营。www.y2t.com
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