由于物流企业实质上进入障碍低，近4-5年国内物流企业数量急剧增加，国外物流巨头纷纷登陆中国，国内物流企业竞争压力增大。近阶段，我国物流行业竞争加剧的速度远远超过我国物流企业改善管理的速度，而物流企业员工由于历史原因形成的低素质、低工资、低管理、低技术，我国现阶段“学院型”物流人才培养与我国物流企业急需“操作型”高素质人才差距很大，导致我国大中小型物流企业中高层人才短缺，管理滞后，也导致物流行业所说的本行业进入“洗牌”阶段。
基于时间控制的理论依据
基于时间控制战略是以减少完成各项活动所需要的时间为中心，这些活动包括开发新产品或劳务并销售之，对顾客需求变化的反应、交付产品或完成一项服务等。通过该战略的实施，企业可提高对顾客的服务水平，并在战略上取得优势。时间控制的重点放在减少完成各项活动的时间上。其理论依据是：通过减少花在各项活动上的时间，通常使成本下降、生产率增大、质量趋于提高、产品创新加快和对顾客服务得到改进。体现时间控制的相关理论包括零库存、准时生产制、排队论、网络图管理等，因此，时间控制已成为现代管理理论的一个基础考虑因素。
时间控制在物流管理中的应用范围
时间控制在物流企业的应用涉及多方面内容，具体说可以从以下几个方面缩短物流操作时间。
1.计划时间。
计划时间包括对竞争威胁的反应、制定战略和选择战略、批准设备更换方案以及采用新技术等所需要的时间，也包括指令的接收、指令的传递、指令的实施、指令的反馈等方面的时间。
2.物流项目设计与开发时间。
物流项目设计与开发时间指企业针对自己的核心竞争力和拥有的资源选择、设计和开发新的物流项目所需的时间。
3.操作时间。
操作时间指操作物流业务所需要的时间，其中包括进度安排、设备维修、无效劳动、服务质量、业务培训等。
4.节点连接时间。
节点连接时间指从一个物流环节转换到另一个物流环节所需要的时间。它包括客户交货的等待时间、入仓接收时间、客户查询等待时间、目的地客户收货检查时间、异常情况的反馈延迟时间等。
5.交付时间。
交付时间指满足客户要求所需要的时间。
6.对抱怨的反应时间。
对抱怨的反应时间是对服务质量、交货时间以及错误装运的抱怨反应时间，也包括员工对工作条件（如安全、休息、待遇）、设备问题或质量问题的抱怨反应时间。时间控制在物流企业的过程应用
时间控制应用过程设计是面向全过程和全员设计，体现了对计划与结果的考核。这是一种通用、简化和有效的管理办法。下面从物流企业操作“门到门”物流业务的过程，说明物流企业各部门在作业过程中所涉及的时间考核指标。
1.企业操作流程的时间控制考核系统图。
2.各部门时间考核指标的应用及常见问题。
（1）发货客户时间考核指标。
该指标包括：指令发出时间、要求提货时间、实际提货时间。它反映企业履行承诺情况、对客户要求的反应速度，它是客户对服务考核的重要指标。
常见问题：对发货公司而言，物流公司盲目承诺，不能按客户要求的时间提货，出现货物堆放占用出货区空间，影响客户下一步操作，或物流公司不能按时提货，影响客户公司仓储操作人员的正常下班，导致仓库操作人员投诉，引起一系列的连锁反应。对物流公司而言，由于客户公司没有按指定时间备好货物，导致物流公司车辆和人员长时间等待，浪费物流公司资源。
（2）客户服务部时间考核指标。
该指标包括：指令接收和确认时间、回复时间、异常情况反馈时间、签收单返回时间。它是根据客户的要求进行制定，如果客户没有制定相应指标，企业应根据实际情况制定自己的服务指标。
常见问题：物流公司由于反馈不及时，影响客户计划的执行，特别是出现异常情况没有及时反馈，直接影响到客户生产或销售，客户产生严重不满。
（3）车队时间考核指标。
由于物流企业实质上进入障碍低，近4-5年国内物流企业数量急剧增加，国外物流巨头纷纷登陆中国，国内物流企业竞争压力增大。近阶段，我国物流行业竞争加剧的速度远远超过我国物流企业改善管理的速度，而物流企业员工由于历史原因形成的低素质、低工资、低管理、低技术，我国现阶段“学院型”物流人才培养与我国物流企业急需“操作型”高素质人才差距很大，导致我国大中小型物流企业中高层人才短缺，管理滞后，也导致物流行业所说的本行业进入“洗牌”阶段。
基于时间控制的理论依据
基于时间控制战略是以减少完成各项活动所需要的时间为中心，这些活动包括开发新产品或劳务并销售之，对顾客需求变化的反应、交付产品或完成一项服务等。通过该战略的实施，企业可提高对顾客的服务水平，并在战略上取得优势。时间控制的重点放在减少完成各项活动的时间上。其理论依据是：通过减少花在各项活动上的时间，通常使成本下降、生产率增大、质量趋于提高、产品创新加快和对顾客服务得到改进。体现时间控制的相关理论包括零库存、准时生产制、排队论、网络图管理等，因此，时间控制已成为现代管理理论的一个基础考虑因素。
时间控制在物流管理中的应用范围
时间控制在物流企业的应用涉及多方面内容，具体说可以从以下几个方面缩短物流操作时间。
1.计划时间。
计划时间包括对竞争威胁的反应、制定战略和选择战略、批准设备更换方案以及采用新技术等所需要的时间，也包括指令的接收、指令的传递、指令的实施、指令的反馈等方面的时间。
2.物流项目设计与开发时间。
物流项目设计与开发时间指企业针对自己的核心竞争力和拥有的资源选择、设计和开发新的物流项目所需的时间。
3.操作时间。
操作时间指操作物流业务所需要的时间，其中包括进度安排、设备维修、无效劳动、服务质量、业务培训等。
4.节点连接时间。
节点连接时间指从一个物流环节转换到另一个物流环节所需要的时间。它包括客户交货的等待时间、入仓接收时间、客户查询等待时间、目的地客户收货检查时间、异常情况的反馈延迟时间等。
5.交付时间。
交付时间指满足客户要求所需要的时间。
6.对抱怨的反应时间。
对抱怨的反应时间是对服务质量、交货时间以及错误装运的抱怨反应时间，也包括员工对工作条件（如安全、休息、待遇）、设备问题或质量问题的抱怨反应时间。时间控制在物流企业的过程应用
时间控制应用过程设计是面向全过程和全员设计，体现了对计划与结果的考核。这是一种通用、简化和有效的管理办法。下面从物流企业操作“门到门”物流业务的过程，说明物流企业各部门在作业过程中所涉及的时间考核指标。
1.企业操作流程的时间控制考核系统图。
2.各部门时间考核指标的应用及常见问题。
（1）发货客户时间考核指标。
该指标包括：指令发出时间、要求提货时间、实际提货时间。它反映企业履行承诺情况、对客户要求的反应速度，它是客户对服务考核的重要指标。
常见问题：对发货公司而言，物流公司盲目承诺，不能按客户要求的时间提货，出现货物堆放占用出货区空间，影响客户下一步操作，或物流公司不能按时提货，影响客户公司仓储操作人员的正常下班，导致仓库操作人员投诉，引起一系列的连锁反应。对物流公司而言，由于客户公司没有按指定时间备好货物，导致物流公司车辆和人员长时间等待，浪费物流公司资源。
（2）客户服务部时间考核指标。
该指标包括：指令接收和确认时间、回复时间、异常情况反馈时间、签收单返回时间。它是根据客户的要求进行制定，如果客户没有制定相应指标，企业应根据实际情况制定自己的服务指标。
常见问题：物流公司由于反馈不及时，影响客户计划的执行，特别是出现异常情况没有及时反馈，直接影响到客户生产或销售，客户产生严重不满。
（3）车队时间考核指标。
该指标包括：车队出发时间、车辆到达时间、车辆等候装车时间、车辆离开时间、车辆到达公司时间。它是企业内部的考核指标，它能够反应企业车队的运作效率。
常见问题：这是关于公司内部车辆管理的考核指标，对物流公司而言，车辆是物流公司核心部门，其运做效率直接关系到公司的整体运做。如车辆维护差，或司机技术差，或责任心差，导致车辆经常延误。
（4）现场时间考核指标。
该指标包括：卸货时间、理货分理时间。是企业内部的考核指标，它能够反应企业现场的运作效率。
常见问题：这是关于公司内部操作的考核指标，卸货、理货速度关系到公司整体操作速度，根据几个公司的实际操作统计，提高卸货、理货速度不会影响准确性，相反可以提高速度，改善管理，减少破损，改变人员的精神面貌。
（5）调度时间考核指标。
该指标包括：预配载时间、确定配载时间。它能够反映企业货物合理流动的状况，它直接影响企业效益和操作成本。
常见问题：无预配载，货物构成不清，导致实际配载过程中无法调整货物配载，导致货物滞留、或配载失衡、或成本上升，产生配载混乱，服务质量下降，利润降低。
（6）外发运输时间考核指标。
该指标包括：交货时间、车辆运行时间、到达目的地时间。它是考核合作单位的指标，在正常情况下，合作单位能否正常时间到达指定地点，是我们考核合作单位的一个重要指标。
常见问题：合作单位不能按时发运货物，延长货物运输时间；或合作单位为降低成本，改变运行路线，延长车辆运输时间。如，对空运货物而言，出现飞机“拉货”，或改变航班；对汽运货物而言，出现次日发运，或改变运输路线。
（7）目的地企业时间考核指标。
该指标包括：卸货时间、理货分理时间、配送时间。它是考核目的地企业的作业效率，该指标可以作为公司改进操作选择合作单位的重要依据。
常见问题：合作单位不能按时理货、卸货，导致延迟送货时间。如一些物流公司资源有限，而盲目夸大自己的操作能力。
（8）目的地收货客户时间考核指标。
该指标包括：等待收货时间、验收时间、客户签回单时间。它通过该指标的分析，企业可以找到合理调整服务方式。
常见问题：目的地客户等待、收货、验收时间长，浪费物流公司资源。如一些超市、大型连锁店等待、收货、验收时间长大3-8个小时（即使是几件货物）。
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