“政府有关部门要加大对物流基础设施建设的投资。大力发展社会化物流，提高资源利用率。”
今年全国政协委员、致公党中央委员、中国电子信息产业发展研究院副院长徐晓兰提出的《关于大力发展电子商务物流基础设施的提案》受到广泛关注。
物流基础仍薄弱
徐晓兰说，以低能耗、低污染、低排放为基础的低碳经济是中国经济未来的发展方向，电子商务作为促进经济低碳化发展的有效模式之一，将对改善中国产业经济的结构、转变经济发展方式起到促进作用。据统计，2010年全国网上购物销售额超过5000亿元，约占社会商品零售额的3%。网上购物中，75%的交易需要实物传送。
但我国电子商务物流基础设施较弱。徐晓兰说，近年来，我国现有的物流基础设施建设虽然有了很大改善，但是仍然相对落后。这方面，我们不仅落后于欧美发达国家，与印度等发展中国家相比也有较大差距，如果按人口计算则差距更大。
5项措施夯实物流基础
徐晓兰对记者说，目前我国全社会物流运行效率偏低。社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同时存在，电子商务企业自建物流的现象较为普遍。
此外，城市建设与发展物流之间的矛盾突出。由于城市人口膨胀，很多大城市实施严格的交通管制，限制货车进城等造成物流公司运输困难；同时，城市没有货车的固定停车区域，物流公司停车难问题突出。
为促进电子商务物流基础设施建设，徐晓兰提出5点建议。
第一，政府有关部门要加大对物流基础设施建设的投资。由于一般企业的投资能力和积极性都有所欠缺，需要政府成为投资主体。
第二，大力发展社会化物流，提高资源利用率。鼓励具有汇聚效应的电子商务平台开展第四方物流业务；对于空载率高的物流企业，进行约束限制，推动物流企业间的开放和合作，提高资源利用率。
第三，支持发展电子商务分仓。对于销售量大的网商来说，分仓可以降低30%的成本。建议地方政府对于电子商务平台兴建分仓给予用地、税收等方面的政策支持。
第四，降低物流企业负担。建议由总公司按照合并报表统一纳税；对于按人头缴纳的基金费用，改变征收方式。
第五，银行贷款一般都需要固定资产作抵押，但物流企业一般没有固定资产，融资相对困难，尤其是中小物流企业。希望政府给予中小物流企业资方面的优惠政策。来源樊哲高) （以上信息由扬州佳怡物流为您整理，更多信息http://shop1802.haoyun56.com/）还可以看看
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