中山石歧街道高空车、登高升降车出租 优质商家 132=50365678
3转向盘正弦输入工况为模拟车辆变换车道的工况,在升降平台联合模型的车身的质心处施加由于转向产生的侧倾力矩,施加的侧倾力矩,侧倾力矩为频率0.5Hz、幅值2300N*m的半个周期正弦信号,侧倾力矩起始时间为2s,结束时间为3s。将车身侧倾角作为操纵稳定性的衡量指标,通过对比相同侧倾力矩作用下车身侧倾角的大小来分析升降平台油气悬架刚度特性对操纵稳定性的影响。车辆车速不变的条件下,车身质心侧倾角在转向盘输入转角*大处达到*大值;在转向盘转角输入为零后,车身侧倾运动经过悬架系统的衰减,车身质心侧倾角变为零。且蓄能器初始充气压力越大,即升降平台油气悬架系统的刚度越小,质心侧倾角的瞬态值越大。蓄能器容积越大,即升降平台油气悬架系统的刚度越小,质心侧倾角的瞬态值越大。
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