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产业处强势 物流却滞后
佛山市的物流企业虽然众多，但规模偏小、功能单一，仓储型和运输型较多，综合型物流企业较少，缺乏现代化的管理方式和技术手段，缺乏本地物流中的品牌企业，规模以上的物流企业还处
在相对空白的阶段。
记者近日从佛山市经贸局了解到，佛山本地比较有代表性的物流企业为数不多，宝供进驻前，只有安得物流有限公司、吉宝物流有限公司、华南(国际)物流钢铁交易中心等几家规模物流企业。相对佛山强大的产业而言，规模小、功能单一、布局零散的物流体系日渐成为产业提升的障碍。
现状
代表性物流企业缺乏
容桂镇拥有“华夏第一镇”的美誉，国内生产总值近130亿元，经济总量超过400亿元。但是在这样一个经济重镇，几乎没有一家上规模的物流企业。
陈村镇有“岭南花卉第一镇”的称誉，陈村花卉世界平均每年有1.5万个集装箱农产品出口。但是，其物流系统却相当零散，难以满足农产品的集散需要。
如果把容桂镇和陈村镇作为物流发展滞后的缩影，那么以下数字更能反映佛山的总体情况：据统计，佛山市注册的物流企业有500多家，但注册资金1000万元以上的仅32家，大部分是注册几万元的个体经营户，资产总额最小的只有1万元。
举措
高效物流系统渐具雏形
近年，容桂镇和陈村镇引入了高质量的物流项目，逐渐形成现代物流系统的雏形。
容桂镇将目标瞄准了商贸物流特色枢纽，引进宝供顺德国际综合物流基地，有效降低了下游企业的货期及存货管理难度，减少采购资金、物流运输费用和仓储管理成本及费用，降低了企业的制造成本。
上月开业的广东国通物流城是佛山首个农业物流基地，具有农产品熏蒸区、保税仓储、分拨配送、简单加工、信息处理、进出口贸易、检测、商品展示、集中报关等功能。预计物流城不仅能为陈村花卉世界提供物流服务，还会使周边农产品向陈村汇集。
此外，物流企业也面临着如何依托产业基础寻求自身发展的新课题。华南钢铁物流中心正在探索物流与产业结合的新模式。据华南钢铁物流中心有关负责人介绍，乐从不仅要成为大型钢铁分销中心，同时还要成为具备深加工能力的地方，这是物流企业今后发展的途径之一。
佛山形成了家电、陶瓷及建材、纺织服装、塑料制品、食品饮料、家居用品制造等优势产业，随着海内外知名物流企业的进驻，如美国普洛斯信托投资公司、南海三山港建设物流园等，产业与物流的结合将继续延伸。
瓶颈2
贷款门槛高 融资渠道窄
中国中小企业融资渠道狭窄，直接融资少之又少。间接融资中银行贷款是主渠道，而中小企业获得银行贷款的难度又非常大，这必然导致中小企业融资非常困难。
“融资难”一直是制约我国企业、尤其是中小企业发展的“瓶颈”。世界银行所属国际金融公司调查显示，中国中小企业的发展资金主要依赖内源融资，绝大部分来自业主资本和内部留存收益，近年来一直保持在50％－60％以上，银行贷款大约占20％左右，股权融资不到1％。
现状
企业迎来新型担保方式
据中国人民银行的调查报告显示，中国中小企业融资有98.7％来自银行贷款，而金融部门“门槛”之高让很多中小企业望而生畏。状况并不良好的中小企业要么被银行冷落，要么因担保或抵押条件不合格而被拒之门外。
对于多数缺乏抵押而无法达到贷款条件的企业来说，通过担保公司进行融资是最快捷有效的途径之一。据了解，佛山目前有10家担保公司，累计为300家中小企业提供担保融资超过15亿元。
银监会近日颁布了《银行开展小企业贷款业务指导意见》规定，政策性银行可依托中小商业银行和担保机构，开展以小企业为服务对象的转贷款、担保贷款业务。业内人士表示，政策性银行也想多开展信贷业务，但基于风险防范机制制约，以及受一些中小企业遗留的坏账阴影影响，对中小企业的信贷审批也极为谨慎。因此，面对中小企业贷款这块现成的蛋糕，政策性银行也诸多顾虑，只是浅尝辄止。近年兴起的质押贷款有利于银行规避经营风险，质押融资的发展为改善信贷资产结构，防范和控制金融风险提供了良好契机。