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（3）平整度标准差：标准差通常在使用连续式测量仪器时作为评价标准，多用于评价路面的施工质量和使用质量，但不适用于在已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。在实际测量中，先通过测量仪器测得路面垂向位移，即路面高程变化，然后求出高程变化的标准差。
（4）纵断面指数： PI纵断面指数用来评价断面式测量仪测试轮胎轨迹的路面不平度。在实际测量中，以 7 米的横杆作为参考位移，用纸带记录器按照一定比例记录测绘轮的垂向起伏，形成路面的纵向断面图。根据各国规范的不同，制定出宽度不同的空白带，一般为 0 到 5mm，当空白带宽度为 0 时，所得累积高度称为累积不平整度。将空白带置于断面图中心位置，把高于或低于空白带的高度进行加和，再除以水平距离，所得的值为纵断面指数 PI。
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