据朱先生称，去年底，他所在的东莞高科数码科技有限公司，委托香港某货运有限公司从香港运送一批电子零件，双方也订立了合同。但是，提货当天即发生了货物被盗事件。据香港某货运有限公司称，去年11月23日下午，该公司一名司机高某在香港号新银中心提取了48箱电子零件。在行驶不远的香港地段，司机因事离开驾驶室没有锁车门，回来后发现车内已有29箱货物丢失，随后向香港警方报警。
按照之前货运双方签订的运输合同约定：“在运输过程中，货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运方应该赔偿货主损失。”朱先生所在的公司向香港某货运有限公司提出索赔要求。但双方磋商过程中，货运公司态度却非常强硬，声称“托运货物是被一些非法之徒盗走，并非在运输过程中错交货物、更改运输路线等原因造成，完全是未能控制及不可抗力的情况，跟天灾无异，无须负责。”进一步接触发现，这家香港某货运有限公司注册资金仅有两万港元。该公司负责人表示，即使对方提出诉讼，公司也没有能力赔偿托运公司的巨额损失。事情发生后，朱先生所在公司因为缺少生产原料，无法按期完成和海外客户签订的合约，造成直接经济损失300余万元。
据代理该案索赔的律师解释，此案并非一个特殊个案，而是在香港委托货运中时有发生。由于保险公司对于人为因素导致的货物丢失不承担赔偿责任，香港货运公司便无法赔偿货主损失，导致许多内地企业遭受损失。他认为，此类案件的频繁发生，除运输方工作疏忽外，也不排除货运公司司机与外人同谋盗取，或者货运公司监守自盗的可能性。
鉴于此，法律专家提醒，内地企业在选择香港货运公司时，一要尽量选择与规模较大、信誉良好的运输企业合作，在签订合同之前应当委托有关机构对香港货运公司的资信、实力作出调查；二是要在运输合同中对于运输方的责任作出全面的毫不含混的约定，避免发生变故时陷入困境。
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