互联网+货运平台正式发布上线,全新货运品牌——鸿迅快车,这也标志着鸿迅快车正式开启同城物流,将线上资源与线下资产相结合,有效促进货源和车源的统筹分配。
根据相关数据显示,2015年我国社会物流总费用11万亿元,同城货运市场规模约占全国GDP的1.5%,相当于拥有万亿级的市场。然而传统同城物流面临诸多痛点,一方面,传统货运司机仍采取定点定市场趴活等单的方式,造成车辆的闲置率高。另一方面由于信息的不对等,导致货车的回程空载,成本高昂。另外,同城物流60%以上的运力来自于个体表面挂,靠货运公司,在品质保障上存在令人担忧的地方。
为解决以上痛点,鸿迅快车自建车队,且所有车辆均使用厢式货车,在保证货物安全的同时降低运输成本。并且自建司机队伍,对所有司机进行统一的培训和考核,建立起服务规范并设立试用期机制,为货运的安全性提供保障。
作为货主,只需要下载安装鸿迅快车货主端App,需要发货时选择合适车型,输入取货地点和卸货地点,预约取货时间,一键发布后自动推送订单信息给司机,按照订单要求进行服务。鸿迅快车所有车辆都配备实时定位,可以跟踪货物安全,自动设定的路线保证了物流效率,同时,满足货主端个性化需求。
除此之外,鸿迅快车还会为每单货物购买保险,降低货物运输风险,同时运营系统将会对每单货物实行24小时全时段监控,有效及时防范处理运输过程中发生的问题,提高货物运输的信用保障。
同城物流要靠抢占最后一公里的速度+服务以争取更大市场,此次鸿迅快车带来的新模式,就是为了更大限度利用优质资源,完善线上线下的整合,缩短配送时间,增强运输过程的安全性,给中高端用户提供更好的配送体验。
鸿迅快车此次进军同城物流领域,其愿景是更好的方便大众,为物流市场提供专业高效安全的运输服务。
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