【图】宁波到上海回程车配货整车大件运输货运物流公司

在产业界，随着资源环境观和经济管的演变，一些知名企业已经注意到逆向物流所蕴含的商机并将其作为强化竞争优势，增加顾客价值，提高供应链整体绩效的重要手段。他们清楚地知道，有效的逆向物流系统和流程能节约成本、增加利润，并提高客户服务质量。惠普（HP）、通用汽车（GE）、IBM、3M等纷纷启动逆向物流发展战略，近年来，逆向物流业务呈现出快速增长的态势。

什么是逆向物流

 “逆向物流”这个名词最早是由Stock 在1992 年给美国物流管理协会( CLM) 的一份研究报告中提出的。根据美国物流管理协会( CLM) 的定义, 逆向物流( Reverse Logistics ) 就是对由最终消费端到最初的供应源之间的在制品、库存、制成品以及相应的信息流、资金流所进行的一系列计划、执行和控制等活动及过程, 目标是对产品进行适当的处理或者恢复一部分价值。简单地说, 逆向物流就是组织对来源于客户手中的物资的管理, 就是从客户手中回收用过的、过时的或者损坏的产品和包装开始, 直至最终处理环节的过程。随着对逆向物流研究工作的深入与拓展, 现在越来越被普遍接受的观点是, 逆向物流是在整个产品生命周期中对产品和物资的完整的、有效的和高效的利用过程的协调。

中国国家标准《物流术语》则将逆向物流分为回收物流和废弃物物流两类。本文将逆向物流分为退货逆向物流和回收逆向物流。1、退货逆向物流。退货物流是指下游客户将不符合订单要求的产品，根据销售协议规定将接近有效期限的产品或者有瑕疵的产品退回给上游供应商（包括产品召回），其流程与常规产品流向正好相反。在这个流程运行中，客户处于主动地位，企业处于对客户需要的响应地位。2、回收逆向物流。回收物流是指将最终客户所持有的废旧物品，或者他们不再需要的物品，或者包装材料（包装器具，如酒瓶等） 以及用于物流配送的专用器具（如托盘、集装箱等）回收到供应链上游各节点企业，通过检验分类，进行再加工、再分销或者报废处理的过程。在这个流程运行过程中，企业处于主动地位，下游客户处于被动响应地位。

逆向物流市场机会巨大

根据美国逆向物流专家（Rogers和TibbennLembke，1999）的一项调查研究显示，全部物流成本占美国经济总量的10.7%，逆向物流成本约占总物流成本的4%；美国1/3以上的企业关心自己产品的最后处置问题，特别在汽车零部件制造业、电子产品制造业、出版业和目录销售等行业。目前，许多国际知名的IT企业已将逆向物流战略作为强化其竞争优势的主要手段。例如，SunMicrosystems拥有国际零部件翻修中心，来自亚洲或拉丁美洲的零件经过翻新，可以达到最新设计的要求；Hewlett-Packard也经常采用翻新或改制的零件，以不同的方式再销售其产品；Thomson家用电器公司委托第三方物流企业，将可回收的零部件运往墨西哥进行翻新。据汽车零部件再制造协会的估计，全世界每年通过再制造而节约的原材料可以装满155000节车皮，可以排列成1100英里长的火车。美国宇航局重新利用改制与翻新的零部件，使飞机制造费节省了40%-60%.在美国的地毯行业，很多大公司积极开展地毯回收计划，就是为了用低成本的回收尼龙代替昂贵的原材料，因为地毯中的1/3-1/2是纤维，而纤维中有60%是尼龙。美国零售商退货业务呈12%的年增长率。

而我国可回收利用而没有利用的再生资源价值就高达300 多亿元，每年大约有500 万吨废钢铁，20 多万吨废有色金属，1400 万吨废纸及大量的废塑料、废玻璃、废电池没有有效、无害地回收利用。逆向物流业具有相当的规模，而且伴随着循环型社会的建立，逆向物流服务需求将会大大增加，逆向物流业会拥有更大的发展空间。