渝新欧国际贸易大通道通畅、辐射全球的航空货运物流网络完善、全球最大的物流基础设施提供商及运营商美国安博公司的大型国际贸易集散基地项目落户……重庆，凭借有利的区位优势和便捷的物流通道，正在成为中国西部地区的物流集散中心。
依托物流优势，在重庆这片投资和创业的热土上，有的企业已经成功掘到了金，而有的企业考虑依托物流资源进行产业布局。本期企业家俱乐部我们邀请到3位企业家和1位物流专家，就企业如何借助重庆物流优势，结合自身实际，为企业赢得更大的发展空间进行探讨。
本地企业走向国际
三柴发动机外销成本降三成
重庆商报：作为一家传统的重工业企业，三柴发动机制造股份有限公司已经依托渝新欧国际贸易大通道积极进军国际市场，请介绍一下渝新欧给公司带来的机遇和公司下一步的计划？
周世杰：三柴发动机公司是重庆一家传统的重工业企业，主要从事柴油发动机、发电机组及柴油发动机的各种零部件、电力配套设备生产销售。很长一段时间内，三柴发动机一直没有能很好的走出国门，就是因为物流运输问题。
举例说，俄罗斯是我们的一个重要市场，以前产品要销往俄罗斯，得先运到内蒙古的呼伦贝尔，再通过铁路运到俄罗斯，不仅路途遥远时间久，运费也很高，运输成本也一直成为公司走向国际市场的一个掣肘。
而渝新欧国际贸易大通道，则从根本上改变了这种局限。目前公司发动机产品利用该通道，直接进入俄罗斯市场，时间上可以缩短15天左右，而运输成本可以下降三成。
此外，渝新欧国际贸易大通道也打开了公司进入欧洲市场的大门，目前公司的业务已经伸展到欧洲大多数国家和地区。预计今年，通过该通道销往国际市场的发动机，将会达到3亿元，而随着渝新欧国际大通道运输能力的增强和公司在欧洲市场的局面打开，预计公司明年在欧洲的销售额有望达到5亿～10亿元。
随着重庆物流高地的建设和物流配套设施的逐渐完善，也极大地助推公司产品占领更多的国内市场份额。正是看中了重庆物流的便捷，公司也在进行扩大生产，投资3亿元、占地140亩的铜梁新厂区将在下半年建成投产，预计年产值将达到30亿元。
外地企业辐射全国
泸州老窖内销倚重重庆物流
重庆商报：泸州老窖作为国内白酒市场的知名品牌，已经在全国范围内树立了较好的市场口碑，但泸州老窖的生产基地一直在泸州，在产品运向全国的过程中，重庆处于什么样的地位？
谢明：从地缘上讲，巴山蜀水一家亲，重庆和泸州一衣带水，而重庆本身就是泸州老窖的一个传统强势市场，在泸州老窖的全国市场份额中，重庆占到5%，这是一个非常大的比例。
而从物流的角度来讲，重庆对于泸州老窖的意义更为重大。由于泸州老窖的生产基地在泸州，产品如何运往全国，必须选择一个地理位置靠近、交通便利、物流快捷的城市作为集散地，而重庆则具备了这些条件。
实际上，目前重庆已经在泸州老窖产品运往全国的过程中发挥了重要作用。举个例子，去年泸州老窖全系产品销售14万吨，今年这个数字将达到16万吨，这其中很大一部分都是通过重庆运往全国，包括泸州老窖比较重量级的华北市场、华中市场等。
重庆完善的物流运输，在较大程度上支撑着泸州老窖的产品销向全国市场，而重庆企业通过渝新欧国际贸易大通道走向欧洲市场也给泸州老窖提供了一条可借鉴的思路。泸州老窖肯定要走向国际，集团已经在香港成立了专做进出口贸易的合资公司，产品如果要进入欧洲市场，渝新欧国际贸易大通道则可以作为一个具备实际性、可操作性的物流方案。
2012年，泸州老窖在重庆的销售额增长将会达到80%。目前公司明确和认可了一种思路，泸州老窖要在全国市场上占据更大的市场份额，必须优先发展重庆市场，把重庆市场做大做强，这不仅是集团的目标，也是集团的战略。
传统企业实现转型
醉酒网商业模式嬗变
重庆商报：我们了解到，醉酒网正式上线不到半年，而您以前从事的是传统行业，请问由传统行业进入电子商务，有没有考虑物流的因素？公司下一步的打算和计划是什么？
樊怀琮：我从事传统行业近20年，2011年年底才开始涉足电子商务这种新兴产业。传统行业竞争已经十分激烈，而电子商务的前景十分广阔，但公司真正开始转型做电子商务的时候，还是和家人朋友讨论了很久，其中物流就是一个重要探讨话题。换句话说，重庆物流体系的完善和物流通道的便捷，是促成公司转型做电子商务的一个重要因素。
做电子商务，面向的是全国的消费者，物流跟不上市场永远都打不开。因此，在“醉酒网”刚上线的时候，我们的主要消费人群是面向重庆本地客户，尽管如此，由于运输快捷、物流配套完善，公司在运输成本上没有面临什么压力，业务很快就有了起色和发展，目前公司每个月的销售额都能在5万元以上。今年4月份，公司在淘宝网上开了第一家店，而目前公司正在和天猫进行洽谈，已经提交了相关申请材料，预计5月底在天猫的酒水销售网店就会面向全国消费者营业。
电子商务这种新兴产业的生机和前景，再加上重庆这个正在崛起的物流高地的支撑，我对公司的转型充满信心。
场外嘉宾
焦飞：选择合适物流通道 加强布点布局
物流产业的完善能够缩小地区之间的经济差异，因此，重庆在将来成为西部物流高地和整个西部地区的物流集散中心，不仅将会是撑起重庆经济的重要因素之一，对于西部大开发也有着至关重要的作用。
而重庆发达的物流通道，对于企业而言也是千载难逢的重要机遇。企业在面对现有的物流市场下，需要结合未来的发展方向，利用重庆目前的大好形势来考虑重要节点的布点布局，充分使用现有物流资源，保证企业的物流品质，制定相应的企业战略，量体裁衣，结合本身行业和产业特点，选择合适的物流通道。
此外，虽然重庆物流趋势发展良好，但始终需要一个过程。在这个过程中，物流资源紧张的状况难以避免。因此，企业要站在长远的角度，多方综合考虑，不能盲目、无序地进行生产扩张。由于重庆的物流产业目前处于高速发展阶段，在发展过程中必然会产生新的事物，物流产业也在日渐转型，由传统物流转向现代物流，由单一的物流转向供应链物流，现代物流将越来越不可忽视，企业要抓住机遇，善于学习，跟上时代脚步，打造核心技术。
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