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一、 制造和物流的关系

    1、 制造与物流是人类物质生活的两大支柱

    人类生存必须有一定的物质条件支持，衣食住行都会发生一定的物资需求，为了提高生活质量，人类对物资需求的水平随着社会的发展在不断提高。由于需求的拉动，促进了各式各样的制造业产生和发展，也促进了制造技术水平的提高；

    另一方面，制造者所生产的物品一般都不是自己本身使用，必须按照一定条件以某种方式把产品移送到需求者所在地，产品只有到达需求者手中才能体现它的价值。产品从生产者向需求者所在地的转移过程我们称之为物流活动。

    物流活动包括制造者从异地运来原材料、产品运送给异地的需求者的过程。即使在制造业的生产流程中，其原材料、半成品在不同的加工点之间也存在着流转活动。制作活动与物流活动相互融合、相互配合，共同为人类提供了所需要的各类物质，可以说是人类物质生活的两大支柱，犹如车的两轮，缺一不可。也就是说，制造活动和物流活动组成了满足社会需求的供应链。

    2、 制造与物流的相互关系在社会发展的不同阶段逐步变化

    第一阶段：生产力水平比较低下，产品数量和质量不能充分满足社会需求，生产制造是经济活动的中心，物流只是生产过程和销售过程中的附属环节，运输、仓储、搬运等活动各自根据需要独立分散进行；

    第二阶段：流水线生产形式出现，进入大批量生产阶段，销售范围随着产品数量剧增而扩大，降低销售领域物流成本问题急需解决。物流系统界定，从企业角度考虑到产品销售的需要，提出了货物配送（Physical Distribution）的物流组织方式，实现了生产和消费间对物资履行保管、运输、装卸、包装、加工等物流组织功能，形成了从生产到消费的环节的物质移动的管理体系。

    第三阶段：由于社会需求的多样化，多品种小批量生产形态发展，物流系统的运作更为复杂，制造业发展对物流的要求就不单纯是考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而且还要考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。现代物流业发展进入了一体化物流管理（Logistics）阶段，物流成为企业发展战略的重要内容。

第四阶段：经济全球化时代，企业的运作范围的区域边界以至于国家边界被打破，企业间需要形成动态联盟以应对市场竞争。现代物流发展到供应链管理（Supply Chain Management）阶段。物流作为供应链的一部分也要与制造业发展相适应，进入供应链的协同运作体系。制造业依托庞大而复杂的物流网络才能够在全球供应链系统中得到发展。在这一阶段，物流相对于制造而言其重要地位又得到进一步的提升。

    3、在全球供应链中的制造业

    全球化的采购和销售，企业物流系统要和国际接轨，物流的运作复杂化，制造业必须把自己不擅长物流业务委托给专业化物流企业运作，才能够专注于核心技术同时保持本企业在供应链中的物流渠道畅通。

    现代制造业的生产特点是按订单生产，需要具备快速反应能力。由于供货期短，适宜采用组装加工方式，原材料、零部件可能来自世界各地，产品也可能要发往国外。这种短供应链的快速生产方式大大地提高了市场竞争能力。著名的戴尔公司在电脑业界成为后起之秀，就是以组装生产方式在灵活多变的市场上取胜的结果；又例如：有一家法国的企业向东莞某服装厂订购1000件羽绒服，该厂设计中心分别按大、中、小号的男、女装提供款式、图案及装饰的设计方案，经过网上的协商和交流，得到法国客户的确认后，签订了15天交货的生产订单。厂方根据设计文件立即启动全球采购：在马来西亚采购的面料在韩国进行漂染，同时采购日本的拉链、台湾的钮扣，下订单后，要求在5天内送到中国东莞的服装厂。服装制成后贴上品牌商标，按期空运给法国客户，完成了订单。这个案例也非常贴切的说明了制造业的订单化生产、组装加工、全球采购的趋势。

    上例表明：制造企业必须具有供应链整体快速反应能力，需要以一个可靠、高效率的物流系统为依托，任何一个物流环节出问题都会带来难以弥补的损失，物流成为企业的生命线，重要性可想而知。