完善复合动作等试验分析，来进一步研究变转速动力源及容腔独立控制液压高空作业车的运行特性和能耗特性。
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（3）针对不同形状及尺寸的导流口对阀动态影响展开了研究。文中通过数44学公式推导建立了阀各个部分的数学模型，给出了阀局部的方框图，通过合并局部方框图获得了偏转板伺服阀的系统方框图。对阀的系统进行分析得到不同的参数对频宽的影响，最后根据传递函数方框图，利用MATLAB建立了动态仿真模型，对导流口结构及参数对阀的影响进行了分析。通过比较发现，当幅频-3dB、相频-90°，4种不同长度导流口中，长度为0.2mm导流口拥有最大的幅频和相频，长度为0.5mm导流口拥有最小的幅频和相频。3种不同形状导流口中，矩形和方形导流口的幅频与相频基本一致，且都大于圆形导流口幅频与相频。目前市场上通用射流盘上的喷嘴、接收孔、导流口多为矩形，由于射流盘的加工和安装工艺决定了射流盘上的喷嘴和接收孔只能为矩形，本文提出圆形和方形导流口与射流盘矩形喷嘴、矩形接收孔的配合方式，并与矩形导流口进行了对比分析；优化了导流口的长度，使阀性能更佳；建立了前置级压力数学模型，分析了导流口宽度对前置级压力的影响。将偏转板伺服阀分割为几个组成部分，对各个部分分别建模，在此基础上，组成整个阀的模型，根据传递函数进行仿真，这种方法有利于查找问题，纠正错误，使之更可信。以上的研究工作可为偏转板伺服阀的研发提供一定的参考依据。
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