转鼓试验台也称底盘测功机，是汽车室内道路模拟试验的有效工具，它主要用于车辆行驶阻力的模拟，以便用室内试验代替部分道路试验，在我国汽车行业逐步推广应用。汽车的动力性、经济性等性能指标均可在此得到深入研究，也能对影响整车性能的各系统进行考核，提出汽车在试验台上模拟行驶时，模拟负荷与实际道路负荷应尽可能相同，试验才具有实际意义，试验数据才真实可信。为此必须准确地测量汽车道路行驶负荷，并将道路负荷合理地转化到转鼓试验台上。
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为了更为准确的模拟汽车在实际道路上行驶时所受的道路冲击载荷，总结了整车性能试验路面模拟的几种方法及国内外的研究成果， 并对比了多种路面模拟试验方法的优缺点，提出了一种结构简单，使用及维修成本较低的路面模拟转鼓式试验台。该试验台在整车性能试验中逐步得到了应用， 但还有一些关键性问题仍需继续完善。在转鼓试验台的转鼓上加入凸块，使转鼓表面的轮廓形状接近实际路面轮廓形状，模拟汽车在不同路面上行驶并以某汽车试验场波浪路面为例，介绍其几何构造特点及构建转鼓波浪路面凸块的方法，并利用 MATLAB 实现了凸块轮廓设计，提高了路面复现精度。
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