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空化模拟参数: 喷油器几何模型的喷孔直径 D=0.7mm,喷油孔倾角 α=75°,针阀在最大升程0.5mm。由于压力的变化对液态燃油的体积分数影响不大,因此可以忽略不计,把液态燃油作为不可压缩流来计算。在初始条件下,液态燃油密度是 880 kg/m3,气态燃油密度为 0.0109 kg/m3。喷油器入口燃油的温度为 300K,出口燃油温度为 353K,在这个环境温度范围内,燃油的饱和蒸汽压为 3500Pa。另一方面,燃油的表面张力系数也是燃油介质的重要属性,主要受燃油温度的影响。在 300K-353K 这个温度范围内,燃油的表面张力系数为 0.03n/m。求解器选择基于压力,速度的瞬态求解器。模型为模型以及导入 UDF 的动网格模型。
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