清远桥检车出租,云浮桥检车出租, 东莞桥检车出租 桥检车冷却系统散热器不同布置方式散热性能研究方法? 目前新型桥检车采用了多项节能技术,如高压共轨、涡轮增压和废气再循环等,这些装置提高桥检车装载能力、动力性能的同时也产生了更多的热量。然而传统的桥检车冷却系统处理方式多为增加一些辅助散热装置或者加大加宽散热器尺寸,这些措施在有限的动力舱空间收效甚微,工程车辆热管理技术亟待改进。本文基于流体力学相关理论及传热控制方程,使用计算流体动力学软件Fluent 数值模拟多种散热模块布置方式,并结合整车热平衡试验,对桥检车动力舱及散热总成传热特性进行了分析。
(1)对计算流体动力学(CFD)仿真技术原理和桥检车四种散热模块布置方式进行介绍,建立虚拟风洞下搭载不同散热模块布置方式的桥检车动力舱
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