广州回遵义物流配货整车大件运输货运专线公司，广州到遵义货运整车配货运输全国各地大量回程车调度网络信息平台3.8米-17.5米整车大件运输危险品运输、车长有（3.8米/4.2米/5米/6.8米/7.8米/9.6米/13米/16米/17.5米）等货车，车型有：厢式车、保温车、平板车、高栏车,低板车,爬梯车,以半挂车居多。门到门的一条龙回程车顺路带货价格优化速度快。精准空运、保价运输、包装改善、仓储配送、代收货款、等通知放货、回单付运输、货物保险、专业包装等个性化增值服务
1、 核心业务与核心技术
在经济全球化时代，企业都面临世界所有同类企业空前激烈的竞争，必须重新审视自身的发展战略，增强竞争能力，做大做强、做专做精。
供应链管理理论指出：现代社会不是企业与企业的竞争，而是供应链与供应链的竞争。企业是供应链的一个环节，首先要明确本企业在供应链中的定位。例如沃尔马是零售商，处于供应链的最前端，它面对最终消费者，是订单的发出者，对有关供应商所在的供应链起着拉动作用；大众汽车公司是复合型大型制造企业，处于多条供应链的中间地位。根据市场要求不断开发新品种、新车型，提高制造技术水平是它的核心业务。而为其配套的汽车里程表工厂则必须专注于这个特定仪表的设计与制造技术，保证自己的产品具有最好的外观和最高的可靠性能。
企业的核心竞争力、核心技术是企业最大利润所在，企业必须非常明确地把握核心业务。耐克公司在把握核心业务方面堪称典范，它在全球运动服装业处于领先地位，自己不具备加工厂，本身只是做市场、树品牌，进行产品设计，然后在世界各地寻找合适的廉价工厂加工，公司占有了供应链利润的绝大部分。近期该公司又对核心业务进行分析，发现产品设计的环节也可以外包。于是取消了设计部门，和委托加工一样在世界各地寻求最优秀的设计人员和部门设计新产品，这样既提高了水平又降低了成本。耐克公司本身要做的就只有市场、品牌、订单和供应链管理，当然还是获取了绝大部分的利润。
对于一般制造企业而言，核心业务和核心技术当然主要是根据市场动向进行产品的设计与创新、制造技术的研究与革新，力求以最低的成本生产出高质量的产品。一般来说，物流活动虽然和生产活动密切相关、也非常重要，但是在制造业中显然不属于核心业务的范围；对于物流企业，供应链管理、物流系统的规划与运作、物流管理信息平台技术和高水平的物流技术装备等等都可能是自己的核心技术与业务，要凭借这些条件在供应链整合中得到应有的位置。
2、 外包工程
企业加强核心业务、剥离非核心业务的趋势，造就了一个新的领域----外包工程。外包业是全球化经济新近兴起的一个行业，它给企业界带来了新的活力，能够使企业通过外包获得本身所不具备的国际水准的知识与技术与能力。
服务外包是指企业在管理系统实施过程中将其非核心的部门或业务外包出去，利用外部最优秀的专业化团队来承接其业务，从而使本企业能够专注核心业务，达到降低成本、提高效率、增强企业核心竞争力和对环境应变能力的一种管理模式。外包还可以解放公司的财务资本使之用于可取得最大利润回报的活动。这一方面已经有许多成功的案例。
联想集团与中外运建立战略合作伙伴关系，将全部成品仓库外包给中外运运作，并且进一步委托中外运实施联想的VMI（供应商管理库存）项目。 中外运提供专业化的解决方案，标准化的操作流程，信息化的服务手段，最优化的整体价值，实现与联想的EDI对接，直接与生产环节相链接；供应商通过WEB UI（用户界面），库存可视化；降低了联想的供应物流总成本；加强了联想的核心竞争力；降低了联想的现金流量；优化了整个供应链。
外包并不限于制造业中的物流活动，3PL物流公司在运营客户的物流系统过程中也可以把部分业务外包出去，例如将运输或仓储业务或者是物流网络的一部分（国内部分、国外部分或某一特定部分）进行外包；现在流行的租赁业务也常常扮演外包的脚色，例如叉车用户停止购买而采用租用方式，叉车的提供、维护保养和更新的任务由叉车租赁公司承担。
美国著名的管理学者杜洛克曾预言：在一定期间之内，任何企业中仅做后台支持而不创造营业额的工作都会外包出去。
3、第三方物流
对于制造业，当然生产制造是它的核心业务，但是如前所述：制造业的原材料供应、生产流程中的物料转运、成品的销售都离不开物流活动的支持。物流企业承担制造业的物流业务，必须包括从整个物流系统的规划直至物流活动的管理、调度与运作全过程，才有可能为制造企业增强竞争力提供支持。这样的物流企业可以称之为第三方物流企业。
中铁现代物流为纳爱斯公司提供物流服务，设计了铁路、公路联合，从生产基地向区域配送中心供货，再向分销商、代理商实行区域配送的全程物流管理模式。中铁现代物流从接货开始，提供卸车入库、库存管理、出库、汽车调度、配送过程控制、报表单据和信息传送、结算等一整套服务。目前纳爱斯集团中80%的物流外包业务由中铁现代物流运作，为其设置和管理2万多平米仓库，日处理订单400份，月货物周转量2万多吨。物流合作效果显著，中铁现代物流以年合同计算物流服务收入在3000万至4000万之间，综合毛利率达12%；纳爱斯集团由于物流外包而节省的物流费用每年达500万，更为重要的是，由于物流系统效率提高而带来的间接效益。
一批第三方物流企业在为制造业或商贸企业提供物流服务过程中，注重物流管理和物流技术集成创新，服务能力明显提高。安吉天地物流已成为国内领先的第三方汽车物流供应商，整车物流服务占国内市场约35%；大众国际仓储公司通过提供JIT和VMI等物流一体化服务，不断提高为达丰公司配送零配件的效率，作业流程基本达到按分秒计算；北芳物流已经承接了30多家全球500强企业的物流业务。在提高供应链物流服务水平的同时，也增强了客户竞争力，如为菲利浦亚明照明公司节约物流成本30%。